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天美传媒麻豆蜜桃飘香
天美传媒麻豆蜜桃飘香
张俞成
16168万字
60368人读过
连载
在内罗毕参加了当地旅行社提供的SAFARI行程,一辆面包车临时凑起四个来自不同国家(中国、日本、保加利亚、肯尼亚)的客人,安排住CAMP的SAFARI六天报价680美元,包括CAMP内的三餐。如果因观赏动物中午不能返回CAMP,还包括野外的盒饭。 好一点的帐篷宿营区可以在帐篷内部提供简单的淋浴和卫生设施,营区内有人烹制简单的餐食,还算可以我去过的最后一个帐篷营地很简陋只有几个水龙头和公共淋浴设施,就属于比较艰苦的了。 前排左起:伶达、松田奈丽、扎西 后排:库拉利通常的野生动物观赏地有三个:马塞马拉国家公园(MASAI MARA),纳库鲁湖国家公园(LAKE NAKULU)。安波塞利国家公园(AMBOSELI) 马塞马拉国家公园(MASAI MARA) 马塞马拉在肯尼亚南部,属于肯尼亚和坦桑尼亚共同建立的塞伦盖蒂 – 马塞马拉动物保护区。每年,数以百万计的角马,斑马争先恐后渡过马拉河,逐水草迁徙在塞伦盖蒂和马塞马拉之间,成为《国家地理》,探索频道永恒的主。这里是肯尼亚最好的野生动物观赏地。野生动物的种类和数量都是首屈一指的。最特别的是汽车可以在广袤的草原上任意沿着长期碾压出来的车辙行驶,也可以在地面条件允许时独辟蹊径。这就使游客可以在最近的距离观赏野生动物。我们就有数次与狮子,猎豹面对面的接触。纳库鲁湖国家公园(LAKE NAKULU) 这里以燃烧的火焰 – 火烈鸟著称。大裂谷的西侧,一潭潋艳的湖水。一个一个并不很大,只有62平方公里的咸水湖,湖水也很浅,只有两三米。但是这里却因三百万只大火烈鸟的聚集,而闻名世界,被称做火烈鸟的天堂。湖边成片的金合欢树林,映衬蓝色的湖水,火红的火烈鸟,俨然一幅大自然的风景画卷。安波塞利国家公园(AMBOSELI) 安波塞利国家公园也在肯尼亚的南部,马塞马拉的西边。个人感觉这里最著名的就是非洲之颠 – 乞力马扎罗山。虽然乞力马扎罗山在坦桑尼亚境内,但是最佳的观赏位置却是在安波塞利。乞力马扎罗山在这里呈现出完全对称的火山地貌,遗憾的就是随着地球边暖,山顶的积雪在旱季已经寥寥了。 安波塞利国家公园更多的是平原,雨季浅浅的湿地在旱季变成成片的荒野,气流不时卷起一股股小龙卷风。几个不大的池塘,就成了各种动物的聚集宝地。我们感觉这里除了大象群以外,其他的野生动物远比不上马塞马拉。最不方便的一点就是这里不允许汽车在干涸的原野中自由行驶,必须沿着几条砂石公路行驶,给野生动物的观赏带来不小的局限性。毕竟动物们并不一定都在路边上恭候我们。如果一心一意想看动物,倒不妨不来这里,而在马塞马拉多住几天。地球的“十字架”东非大裂谷(RIFT VALLEY) 号称“地球伤疤”的东非大裂谷纵贯肯尼亚,戏称“地球裤腰带”的赤道横穿肯尼亚。我就把这个巧合妄称为“地球十字架”吧。首都内罗毕在裂谷的边缘,去马塞马拉的话,出内罗毕不远就是眺望大裂谷的观景台,景色蔚为壮观。沿盘山公路下行,进入谷底一直向南,就是马塞马拉国家公园了。裂谷在肯尼亚人心中有非常重要的位置,以至于他们把其中的一个省命名为“裂谷省”。 小费 通常是一辆车4 – 6人,司机兼导游。小费一般每人每天5 – 10 美元。如果对司机的服务满意当然可以多给一些。小费是在全部行程结束时给的。 易货 肯尼亚的木雕非常有名,乌木,乌心木等硬木雕塑的人物,动物都是不错的纪念品。在前往任何一个国家公园的途中,都有供旅行车停车休息,旅客方便的地方,那里都有出售纪念品的摊位。根据我的经验与教训,最好不要在这里买,因为喊出的价格非常高,即使侃价下来,也不划算。内罗毕市中心有个CITY MARKET,里面有很多出售木雕的摊位,价格相对便宜。 观赏野生动物,如果司机兼导游是说英语,就需要知道常见的野生动物名称。 Aardvark 土豚 Baboon 狒狒 bush buck 南非大羚羊 cheetah 猎豹 dik-dik 非洲小羚羊 Eland 旋角大羚羊 hippo 河马 hornbill 犀鸟 Hyena 鬣狗 Implala 黑斑大羚羊 mongoose 猫鼬 ostrich 鸵鸟oribi 非洲侏羚oryx 直角大羚羊rock thrush 非洲画眉secretary bird 鹭鹰shrikes 伯劳鸟starling 八哥stork 鹳topi 牛羚Tompson’s gazelle 汤普森瞪羚vulture 兀鹰Waterbucks 非洲大羚羊wildbeest 角马wildhog 疣猪whilst rock hyRAX 蹄兔六天的行程:内罗毕——马塞马拉国家公园 ———纳库鲁湖国家公园 ——安波塞利国家公园 ——内罗毕 马塞马拉国家公园三天纳库鲁湖国家公园一天安波塞利国家公园二天另外三个同伴简单的介绍:伶达:肯尼亚人,当我们在车上看野生动物时,她大多时间都在座位上看书~库拉利:保加利亚人,伶达的男友,很沉默寡言的一个老实人松田奈丽日本妞,来非洲的志愿者,她在上海财经大学留过学,现在新加坡搞什么数据分析,她只跟我们一起走了两天后又去别的国家,很阳光大气的女孩,在一起混了一天多就可以勾腰搭背了,她也成了我这二天的兼职翻译车子去马塞马拉途中在东非大裂谷的观景台停留了一会本来以为大裂谷会像峡谷一样的深不可测,但看看身后大裂谷就有些失望了这是别家去草原看野生动物的大卡([]
最新章节:
第521章
爱情保卫战
(
2024-05-20 00:04:03)
更新时间:
2024-05-20 01:20:57
林常韦
写下这个我就感觉有点矫情,咱一个平民百姓,既不是李白更不是乾隆皇帝,用这样的的口气似乎有点不知天高地厚,但于我来说,这四月清明来扬州,除了这句话外,一时还真没想起其他合适,于是就斗胆借用一次,反正现在李白、皇帝也都不在了,随他去吧。 清明小长假,影友们都去皖南“发春”了,我不想再走一次重复的路线,于是就想着“另辟蹊径”,去哪儿呢?三天时间也只能在周边走走,于是想到了去兴化看垛田油菜花,但从兴化影友那里得知今年春来迟,清明期间油菜花还没冒影子呢,只得再改线路,于是乎,扬州这备选线路就被列入了计划。做好决定后立刻上网买了往返火车票,扬州,我来了! “故人西辞黄鹤楼, 烟花三月下扬州。 孤帆远影碧空尽, 唯见长江天际流。” 俺就把李白的这首诗,权当做是送俺的吧。嘻嘻~~~ 4月1—2日 晚上1155的车,为了赶最晚一班公交车(俺们徐州除了1路公交外,最晚的公交车是晚上1030),1030就到了车站,反正带了书,就坐在候车室里看《藏地孤旅》,火车晚点,候车的人内心烦躁,唏嘘不已,我反倒不着急,晚点就晚点,看书呗。1220,列车进站了,候车的旅客蜂拥而入,检票员根本没法检票,我有卧铺票,自然不着急,顺顺当当的上了车。这趟车的列车员很是勤快,每到一站就在车厢里吆喝着到哪个哪个站了,我就奇怪了,卧铺车都是换了牌的,半夜三更的,谁下车你叫谁不就得了,你这一吆喝,全车厢的人都醒了,经她这么一折腾,这一夜我几乎没睡成觉,真是郁闷。 清晨730,火车到站了,出站便联系表弟,他已帮我订好了住处,按照表弟短信的“指引”很快就到了宾馆,放下行李换了行装便开始了我的扬州之旅。扬州火车站我是第一次到,知道这是一个新建启用不久的车站,没想到有那么新,真和徐州高铁站有得一拼,除了火车和公交车,什么车都没有,附近连个便利店都没有,我下车想买张地图都没地儿买,要不是表弟事先帮我预定好宾馆,下车后找住处都够我折腾半天的。 只有两趟公交车的扬州火车站广场 下了火车乘坐26路公交车进市区,一路过来全是风光带,城市绿地搞的很漂亮,一看就是新区,人气不旺,市容不错,也很整洁,就俩字:干净。这和扬州人的固有生活习惯应该有关,老扬州人不是有“早上皮包水,晚上水包皮”一说嘛,这干净还真是扬州人的一大特点。 26路坐到文昌阁,打车到了表弟帮我订的中江嘉和苑里的嘉庆宾馆,这里交通很方便,到了宾馆放下行李坐5路公交车直奔瘦西湖。 瘦西湖02年单位5.1组织活动时我到过一次,那次是雨中匆匆行游瘦西湖,已经十年过去了,这次再游,发现瘦西湖已远不是一个小小的湖了,而变成了瘦西湖风景区。扬州这十年的变化也是惊人的,瘦西湖虽然“瘦”,但有李白和乾隆皇帝“撑腰”,来此的游人数量也多了N倍,特别是清明小长假期间,整个园里都是人,用接踵而至已经不能形容游人之多了,“烟花三月下扬州,游人蜂拥挤断桥”,是这次瘦西湖游览的真实写照。 既来之,则玩之。你挤你的,我玩我的,心态不能受影响,人实在太多我就不拍照了,坐湖边自己看景,发呆,调整自己心态,不跟旅行团屁股走,尽量躲开人群多的地方,景区里的背景音乐成了我舒缓情绪的“良方”,耳朵里听着音乐,眼中不去看人,心情随着风景走,也还算没完全被败坏掉心情。 从瘦西湖东门进来后,沿湖先往南走,湖边白玉兰和连翘盛开,白色和黄色,桃花也在开放中,但湖边更多的是棠梨花和垂柳,花红柳绿连翘黄,配上那幽静的湖水,还是很美滴。瘦西湖东门 万花园 一.百花争春 。。。。。。。。 。。。。。。。。 。。。。。。。。。 。。。。。。。。。 这次游览瘦西湖没跟着导游蹭听,完全自己瞎转,也不去管那些所谓的景点故事了,只按照人少的原则随意的转悠,只赏景不听讲了。其实瘦西湖那些个故事听与不听对我来说不重要,我欣赏的是那美景而不是乾隆喜欢哪里不喜欢哪里,我想找的是我的感觉,与他老人家无关。走累了就随意找个地方坐坐,中间在景区游客中心看到几个卖陶笛的年轻人,边卖边吹奏,那独特的音色吸引了我,干脆找个椅子坐下来闭目倾听,这种“享受”已经很久没有了,能在风景优美的瘦西湖边听到这样美妙的乐曲,真是惬意。姐游的不是景点,是心境。“两堤花柳全依水,一路楼台直到山”。二.湖光泛影 。。。。。。。。。 瘦西湖风景片暂告一段落,下午去临沂拍约稿片片,等俺周一回来再继续扬州行~~~XDJM们,特此告假~~~瘦西湖景区里不仅有美丽的湖光山色,还有秀美的古典园林,这也是观赏瘦西湖风景的内容之一。三.清幽园林 这是瘦西湖景区里最高峰顶上的风亭,春风吹来,亭角的风铃叮咚作响,美妙动听。 小金山,瘦西湖最著名园林景观。小金山又称长春岭,位于瘦西湖狭长河道的顶点上,由历代挖湖后的泥堆积成岭,登高极目,全湖景色尽收眼底。文人雅士看中此地,构堂叠石代有增添,至清代成为瘦西湖最引人处。有“湖上蓬莱”之称。近人巧取瘦西之“瘦”,小金山之“小”,点明扬州园林之妙在于巧“借”:借得西湖一角,堪夸其瘦;移来金山半点,何惜乎小。岭上为风亭,连同岭下的琴室、月观,近处的吹台,远景近收,近景烘托,把整个瘦西湖景区装扮的比“借”用的原景多了许多妩媚之气。门口伫立的两个笑狮是很罕见的。为求喜气,来此的游客都会摸上一摸。 借取西湖一角堪夸其瘦;移来金山半点何惜乎小。就为欣赏这陶笛的美妙之声,俺在那闭目静坐了一个小时。 著名的熙春台,现在是茶楼,进去另外购票。 二十四桥名联 静香书屋 转完湖边又沿着瘦西湖北边的新景区游览,这里有一个绝好的去处——盆景博物馆。虽说俺不懂园林和盆景艺术,但有此机会观赏一下还是有兴趣的。进入展厅,第一眼看到的是一幅巨型国画。这幅画我拍了5张,现接成3张与大家分享。 。。。。。。 。。。。。 瘦西湖里不仅有盆景博物馆还有年画展览,出游就是让人长见识,不去看还真不知中国的年画有这么多门类和风格。山东杨家埠年画四川绵竹年画。绵竹曾是地震灾区,印象里重建后的绵竹好像是按苏州江南风格建造的新城,不知是不是和苏州桃花坞有什么关联。 瘦西湖景区里除了有万花园,有湖光山色,有清幽园林,有盆景年画展外,还有一处特殊景观——法海寺。佛塔古刹法海寺,又名莲性寺,建于隋唐、重建于元代,有着1000多年的历史,是全省惟一的净律双修尼众道场。它与白塔、银杏构成了一个完整的旅游景点组合。 。。。。。。。([]
韩以桦
蛮荒之美、苍凉之美、残缺之美、古旧之美、艺术之美、经典之美、。,铸就吴哥之美,心仪很久,终得成行一睹风采。 不解释,让图片说话吧! 行程概要: 8月19日: 福州--广州--胡志明市--吴哥。 20日: 大吴哥--(巴戎寺--茶胶寺--塔普伦寺--女皇宫)--小吴哥(吴哥窟)--巴肯山。 https//bbs.8264.com/thread-970955-5-1.html 21日:吴哥--金边--皇宫--独立纪念碑--金界娱乐城--中央小商品市场。 https//bbs.8264.com/thread-970955-42-1.html 22日:金边塔仔山--飞胡志明市--总统府--邮政大楼--大教堂。 https//bbs.8264.com/thread-970955-53-1.html 23日:美拖游艇--独木舟丛林穿越--市政厅--歌剧院--游轮夜景。 https//bbs.8264.com/thread-970955-62-1.html 24日:胡志明市--广州。 8月19日: 福州--广州--胡志明市--吴哥。 早上7时到达广州天河客运站,参团人员是下午1点在白云机场集结,利用空余时间逛了逛72烈士公园。 下午,广州飞胡志明市再转飞暹粒(吴哥)。 广州天河客运站。利用候机间隙去了趟72烈士公园。 孙中山先生亲手种植的松树似乎枯萎。 远处为72烈士墓。 白云机场候机大厅一暼。 白云机场。 飞往胡志明市。([]
邱俊淳
你可以很自虐,也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中,尼泊尔的安娜普尔纳大环(ACT)徒步线路荣登榜首,在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中,安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富,配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass,再一步步回到Pokhara,海拨落差很大,一路上的植被地貌种类非常的丰富,从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸,再到寸草不生的垭口,美艳绝伦的雪山,还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷,几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍,还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊;从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡,安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷,都成为途中变化的风景,每天都会带给你意想不到的惊喜! 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立,有着无数座海拔6000米以上的山峰,其中8000米级山峰3座:DHAULAGIRI(8167M),MANASLU(8153M),ANNAPURNA I (8091M)。 DHAULAGIRI(道拉吉里,世界第七高峰,海拔8167M)MANASLU(玛纳斯鲁,世界第八高峰,海拔8153M)ANNAPURNA I (安娜普尔纳I,世界第十高峰,海拔8091M)MACHHAPUCHHRE(鱼尾峰,海拔6993M)Nilgri North (尼尔吉里,海拔7061m)ANNAPURNA II(安娜普尔纳II峰,海拔7939M)8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来,9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步,一切来不及准备。第一次没有提前做功课,第一次没当头驴而选择了跟队,除了自己的时间和精力原因,更主要的是没有把大环当回事,连中文版的《尼泊尔》也懒得带,导致最后出现很多意外:被背夫甩在半路,坐大巴也被半路抛弃,错过很多观景点,对每段路程的预计也不准确,上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以,希望通过这个帖子,把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐,也可以很腐败,大环有N种走法,这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线;2、大环+Tilicho Lake;3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill;4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC(安娜普尔纳大本营)。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,如果时间和体力允许,Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够,可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步,西线从Muktinath开始有区间班车可坐;2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde,西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉;我们的选择是有车坐的地段尽量坐车,在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机,一是价格贵,二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰,不需要向导,不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵,优点是可以英语交流;2、行李不多的可以两人合请一个背夫,负重能力强的也可以自己负重徒步;3、如果喜欢腐败,你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜,尽量少包车,不打的;2、不请背夫,自己负重;3、山上的住宿很便宜,不用自己带露营装备;4、山上吃的较贵,充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅,再带一些快速食品,比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等,可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证(两张不同部门的)随身带,山上有很多检查点;2、买一本中文版的《尼泊尔》,衣食住行上面全有介绍;3、背夫很重要,提前联系好,半路找背夫很困难。还有不能贪便宜,专业徒步公司的比较靠谱,一是负重能力强,二是有职业素养,不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环:自虐或者腐败;空手或者负重;10天——20天;只走精华部分或一网打尽;全程徒步或汽车和飞机并用;1个人或一群人;10岁或者60岁;花费1000元或者5000元(徒步期间费用,不包括来回交通费用。);但不论你怎么走,大环都不会让你后悔!如果你喜欢雪山或者喜欢摄影,下列是你必去(最好是住宿)的几个地方:1、Timang(2610米),看马纳斯鲁的最佳位置;2、Upper Pisang或Ghyaru(3670),看安娜普尔纳 II的最佳位置;3、Tilicho Lake(5100),世界上最高的湖,雪山环抱;4、Muktinath(3710),初见道拉吉里,有很多村庄和寺庙;5、Marpha(2680),苹果之乡,即使不住在这里,也应该在这里午餐,买一袋苹果,喝几杯地道的苹果汁;6、Kalopani(2530),很容易被忽略的一个地方,这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里;7、Poon Hill(3190),世界最佳观景台,看道拉吉里的最佳位置,同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里;8、萨朗科(SARANGKOT)或世界和平塔,博卡拉的两个观景台,可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰,都是拍明信片的好地方,最好都去,如果都没去,等于没来博卡拉!下面是我们特别推荐的几个客栈:1、泰米尔:INTERNATIONAL GUEST HOUSE (电话:252299,267888),环境幽静,包早餐,机场免费接送,价格较贵;凤凰宾馆(电话:00977-1-4246949,4244298),中国人自己的宾馆,包早餐,换钱汇率较高,地理位置方便,方便拼车约伴,但有点嘈杂,适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉:湖边酒店很多,我们只住了YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)这一家,如果时间允许,建议萨朗科(SARANGKOT)住一晚,你一定会有意外的收获。3、Timang:A-2 Restaurant,Timang,Manang,这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置,我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang:HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP,电话:019-442001,994660006,睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath:HOTEL BOB MARLEY,电话:9841975367,9847680212,山上最有情调的客栈,老板喜欢摇滚,主厨澳洲工作15年。6、Marpha:PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT,电话:069-400015,这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani:See You Lodge & Restaurant,电话98560-21091,061-531563。喜欢这家的阳台,看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani:HOTEL HILL TOP & RESTAURANT,电话:9846067932,9847655571;SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT,电话:9846137370,9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈,不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一,湖光山色,风景绝美,但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010),你是世界上最高的湖,走近你需要勇气。Poon Hill,世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待,那是雪山和星空的约会。这样的夜晚,你在哪里?不经意之间,我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐,更多的时候应该是享受!安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,一共徒步15天。D19月21日,深圳—广州—加德满都1、下午2:00深圳八卦岭机场大巴,两个半小时到达广州机场。2、19:30,南航CZ3067航班正常起飞,00:15(当地时间22:00,比北京时间晚2小时15分钟)到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈(电话:252299,267888)。D29月22日,加德满都—博卡拉因为等最后一名队员,我们乘坐下午三点的当地小巴,每人600卢比,7小时左右到达博卡拉,入住YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)D39月23日,博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事,我们通过客栈包车前往BESISHAHAR,5人包车费5500卢比,车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫,我们选择住一晚,等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House,吃住都很便宜。D49月24日,BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时,徒步3小时,海拔上升850米,810米-1660米难度※※※※,强度※※,风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢,一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险,很多人都不敢往下看,还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光,最大的亮点是在车上看到Manaslu,但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山,这个有待专家考证。D59月25日,TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时,1100-1730,海拔上升580米,1660米-2240米难度※※。路好走,基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时,实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日,Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时,1030-1500,海拔上升460米,2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭,后半程走得很快,为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴,在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日,CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时,1030-1730,海拔上升530米,2700米-3230米难度※※大路为主,没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时,实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山,在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日,Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时,1100-1600,海拔上升310米,3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走,没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时,但今天是跟着马帮走,速度一直很快,正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴,从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日,Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时,1100-1900,海拔上升590米,3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区,非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时,海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴,但没有特别震撼的时刻。D109月30日,Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时,海拔上升870米,下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时,时间最长的一天,下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地,沿途的雪山,美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日,Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时,海拔上升290米,下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时,中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日,Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时,海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方,只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日,High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时,海拔上升650米,下降1700米。难度※※※※连续上升和下降,最高海拔5410米,走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天,但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般,多少有些令人失望。D1410月4日,Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时,坐车1.5小时,海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差,吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景,早上看日出,高处看雪山,村庄有惊喜。([]
王翔顺
本贴图文,均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要,请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说,317不如318,地貌比较单一,大部分地段是在高山草甸上行走,不象318,峡谷,高山,草原,湖泊应有尽有,尤其在通过横断山脉那一段时,雄浑的群山看得人心旌摇曳,目瞪口呆。但是,就人文和风情来说,317却远胜318,这条国道,基本都是在藏区穿行,并且,是很深入很原生态的藏区,而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人,都听不懂普通话,从交流上来讲,是种缺憾,但是,从风情上来讲,却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少,甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段,我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子,可以赶紧筹划了,不要等到游客蜂拥而来时,再去凑热闹。本次出行线路:上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑,这次出行,在没有到达火车站之前,我居然不知道是否能走得成。之前一天,破树幸灾乐祸(他自己去新疆的时候遇上75,担惊受怕地逃回来,困在家里出不去,就巴不得所有的人都不能成行)地告诉我,宝成铁路江油段因为连日暴雨,河水超过警戒水位,列车停止运行。而我坐的那趟车,正好要经过江油。这真是出师未捷,心已经死了好几回了。先是新疆75事件,闹得人心惶惶,家人担心藏区也跟着闹,不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天,还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟,但在最近的三年里,它不在我的计划之中。几经周折,终于还是买了车票。准备出发。进了车站,一看,电子显示屏上,我坐的那趟火车正在检票。看来没停运,赶紧进站台,一问,可能要绕道。不管怎么说,能照常发车就好,还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候,一位高僧送给他的,我每次出行,都戴着它,每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人,所以,宁愿把出发前这一切不顺,当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着,窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗,也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景,我在这里出生,长大,变老。可是尚且年轻的心,总是不安分的,渴望去到更远更陌生的地方。所以,一次次离家,行走。到了西安,火车广播通知,改道走安康达州南充到成都。这一改道,原定35个小时能道成都的火车,就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里,居然走了大半天,直坐到人崩溃。我从17号早上8点,一直坐到19号凌晨4点半,才算到成都。西部的天亮得晚,只好在广场上等肯德基开门,挨到6点半,天终于亮了,搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房,一边先洗头洗澡,一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后,逛锦里,睡午觉,去新南门车站买明天去康定的票,继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州,穷极无聊,拍下窗外的山。成都,火车站肯德基。在这么热闹的地段,它居然不是24小时营业的。为了等开门,我蹲在外面的台阶上,等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候,大约是清晨7点半。锦里空无一人,非常清净。20号,成都-康定一早起床,坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭,买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路,实行交通管制,但是我们的车居然没停,一直就开过去。司机小气得紧,不舍得开空调,车里一直很闷热。 到二郎山,跳下车,才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散,取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点,一翻过山,温度就骤然下降好几度,跟成都的湿热比起来,俨然两重天。 越往康定开,太阳越是照得人睁不开眼,我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水,我问洗车的妇女,康定还有多远?她愣愣地看着怪异的我,半天才说:前面就是了,还有18公里。去年其实走过一次康定,但没有停留很久,只是匆匆而过。记得它有狭长的街道,奔腾的折多河,和依山而建的民居。刚出车站,就被一群小面包司机包围了,七嘴八舌地问我们,去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公,她不知道从哪听说塔公很美,中了邪一样非要去。于是打听了下,乖乖,两个人包车得450元,拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时,现在已经是下午4点,等到那里,天也快黑了。而且考虑到川北的班车,都是大清早就发车的,即使是明天早上,还是没时间玩。并且塔公只是个小镇,有没有班车往甘孜,还很难说。加上车站的工作人员对说,我们两个女的,没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误,时间也晚了,于是买了明天直接到甘孜的车票,在车站附近找个小店住下,20/人,公用洗澡间,还凑合。之后的一路,住的大都是这样的旅店。至于玩,康定无非有个跑马山,被圈了地,门票60。附近还有个木格措,门票160……我一听就连忙摇手:不去不去。安顿好住宿,我先洗了一个澡,然后出去逛街找食,顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样,康定也坐落在一个河谷中,湍急的折多河把城市一分为二,奔涌而过。街上行人稀少,藏汉相杂。有人沿河摆了小摊,卖各种菌子,大的小的花的,还有松茸。也有水果,桃子一元,苹果两元,比起上海来,便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河,水是浑黄的,可是在靠边的地方,又似乎是绿的,不由得奇怪起来。继续往上走,果然发现那是两条河汇合而成的,其中有一条,是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷,说,那条清的河,叫雅拉河。我连忙问:再往上走,是不是有一座雅拉神山?大爷说:对对,河水就是从山里淌下来的。 找了半天,找到一家小馆子,菜居然出乎意料的便宜,回锅肉12元,素菜6元,两人花20元解决了晚饭,拎着明天在路上吃的水果糕点,幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号,康定-甘孜一早被闹钟叫醒,船去洗澡。等了半天,她气急败坏地推门进来,告诉我,浴室有扇窗子对着住客的房间,而锁和窗帘,居然是装在房间里面的!她洗着洗着,看到个影子拉开窗帘,站在后面偷看!我顿时昏倒。我昨天洗的时候,压根没发现这一茬,还笃悠悠地又哼又唱,在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天,我洗澡的时候,那个房间,还没住人。船又说:他不会带着相机吧?我¥%·#……满天金星。这家的老板,真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站,狭小的候车室已经人声鼎沸。一看,康定每天有四班车同时发往甘孜,三辆小巴,一辆大巴。我们不幸坐的,正是其中一辆小巴,并且,是在最后一排,并且,行李仓已经占满了,我们的包得放在过道上。并且,从康定到甘孜,我们一坐,就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了,东转西转半天,想找张报纸什么的垫在包下面,好歹干净些,但是找了半天,这里的人敢情都不看报的,连个纸屑也没见着,只好在站外的杂货店里,花8元钱买了个编织的蛇皮袋,拿到车上一抖开,正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋,我们那两只背囊,不知道要脏成什么样了,出出进进的别人的脚,不停地蹭在袋子上,还有坐我们前排的一个中年大爷,以每隔三分钟的频率吐一次痰,我怀疑他吐出的口水,都可以装满一痰盂罐了,保不定也粘点在我们袋子上……额,写到这里,有点恶心。可惜后来,这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去,靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高,而窗的高度却是一样的,这就注定了坐在最后一排的人,视野有限。座位高了,我的脚就够不到地,只能悬在半空里。最后一排有多颠,坐过的人都知道,而且,这条路,是横贯在川西高原上的,除了不超过五十公里的油路外,几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候,从新都桥到折多山一段在修路,整个路面就是一个大酱缸,人车经过,无不被染成灰黄色。今年,据说新都桥那一段已经修好了,换成折多山的那段路被扒了,因为康定在造机场,要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了,被挖得东一个坑西一个坑,一路颠上山去。好容易到新都桥,路面终于平坦。车子离开318国道,向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道,树木闪过车窗的间歇里,能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的,颜色和式样都很朴素,只在窗子周围,饰有红白的镶边。正开着,车子停下来,一问,单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地,权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开,路就变了,尤其是从塔公到八美的那一段,一点都不美,灰大得简直铺天盖地,车窗全部关上了,车里还飞舞着密密的细小的灰,无处不在,一会的工夫,深色的包和裤子上,就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大,车厢里闷热不堪,简直难以忍受。我全副武装,帽子,魔术围巾齐上阵,把自己包得严严实实,只露出两只眼睛。船没带魔术围巾,而我发神经带了三条,于是分给她一条,同样裹严实。但是晚上到了甘孜,拿纸巾一擦鼻孔,还是漆黑一团。其他乘客就惨了,只能拿手捂着,或者拿衣袖挡着,没多久,就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候,车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩:我象不象鬼?他摇头,用生硬的普通话回答我:不象,哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美,路终于又好了一点,虽然还是颠,但是灰没那么大了,窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候,两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子,都用黄和白色做主体,饰以朱红,明黄,橙红,天蓝等颜色,十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点,但是我记得中国国家地理杂志上好象提过,这里的民居本身,就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔,应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时,下午两点多就能到,正好四处逛逛,拍拍建筑,没准还能找个藏胞家访一下。这样的话,能在车上少颠六个多小时,人就不至于过度疲倦,那么第二天,我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓,山和山之间的平地也多,适合农作物生长,因此这里的经济也相对富裕,所以,房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子,夹杂在绿树青山间,显得格外悦目,是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带,景色都很优美,靠近炉霍,民居的颜色又变了,和道孚民居的轻盈明丽不一样,这里的房子以朱红色为主体,饰以红黄绿白等其他颜色,整体看上去,显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和,投射在路边的林子里,是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上,阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子,比我拍下的要美上十倍。可惜那段路,我不停地在打瞌睡,眼睛怎么都睁不开,白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客,休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍,歪歪倒倒,请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色,和道孚又不一样了,以深红色为主,庄重华美。接近甘孜的时候,司机大约也心急了,车子开得飞快,本来路况尚好,但因为速度一快,后排就越发地颠起来,经常能把人从座位上抛起老高,再硬生生地砸下来,颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸,我不得不一手抓住前面的椅背,一手抓住座椅面;一只脚插在前面座位和车壁的空隙里,一只脚紧紧抵住前排座位,浑身每一个细胞都提高了警惕,一有被抛起的迹象,立刻放松身体,跟着车子的起伏跳起,再控制着尽量轻一点落到座位上,减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动,分明就是武术的基本功,“马步蹲档”嘛。下车后,我的整个背部剧痛,整整痛了两天才好。问一下船,她也同样痛。 翻越罗锅梁子时,山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜,老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着,豆大的雨点就毫不留情地砸下来,生冷的风直往衣领里灌,气温在不到五分钟的时间里,下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天,不用急着赶路,于是就近,在亚青旅馆住下来,三人间,10元/人,不能洗澡,但是胜在便宜,离车站又近,何况斜对面就有澡堂,走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人,大部分是喇嘛和觉母,也有汉族的和尚尼姑,还有很多的信徒。我们同房间的一个女人,也是从石家庄特地过来朝佛的,据她说,附近的亚青寺和色达,最近几天都有大法会,难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭,说他们那里便宜,味道也不错。于是去了。一看,只有一间屋的门面,摆着三张油腻腻的桌子,电灯的瓦数明显不够,看上去黑咕隆咚的,生意倒不错,坐满了人。 点了两个菜,等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的,结果吃下来,比在他家贵起50%。后来就不挑剔了,还是老老实实回到他家吃。一边吃饭,一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个,跟着又来下一个。打发了几个,我们也学聪明了,照这样给下去,还不破产啊?于是再来讨,一概摇头:没有。他们倒也不强求,你说没有,就走人。 夕阳西下……22号,甘孜早上睡到自然醒,爬起来,但觉得象被人毒打过一顿般,动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬,确实伤了老本了。 出去找吃的,然后去澡堂洗澡。5元/人,船嫌太贵,一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服,也就着热水洗干净了。施施然回旅馆,晾衣服,吃午饭,买明天到石渠的车票,睡午觉,直到下午三点,才出门去甘孜寺。 功略上说,甘孜寺是不用门票的,但的士把我们送到大门口以后,却有一个喇嘛背着布包走过来,要我们买票,一看,票价10元,上面也没有核价的章。好在不贵,就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点,站在寺门口的平台上,能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦,青翠的青稞田,土黄色的民居,军营,和军营里停放整齐的军车,把长焦拉近,还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天,好象正是日全食,大雨滂沱,街上漆黑一片,路灯都亮了。不过到了中午,就云开日出,阳光灿烂了。吃过午饭,打了一辆的,去甘孜寺。([]
林彦霖
——前序—— 是的,我又犯了拖沓的毛病,不晓得是因为此行归来身边突发的一些变故,还是因为深秋过后必然是冬的慵懒,总之,惰性在身心里肆意蔓延,让十.一的游记一拖再拖。几天前一个偶然的机会为一位好友翻开“七藏沟”的相片,曾经的时光乍现眼前,让我不由自主的在行前的户外讨论群里敲打上一句“我,打算写游记了……”是的,就这样,就这样轻轻地想念一下,心,便微微的悸动在行云流水的路上——记忆沿着来路,彷佛眉眼处所见到的“七藏沟”的秋色就像刚出窑的青花瓷,带着一抹薄薄的紫蓝色的晕绽放着令人怦然心动的美……——记 低首尘埃,让我们在这个冬季共同找回那份秋天的绚烂,和路上那个真实而温暖的你……是的,时间带不走浓于水的亲情,岁月留不住虚幻的友情,真正的情谊无需想起,因为,因为我们从未忘记——无论她(他)在或不在,你我都会惦念。今天,在这里,愿我那情如父母的亲人不再受尽病痛的折磨;愿此行分别后不久因交通事故离去的队友“小陈”在天堂里依旧会快乐行走……——记 生命从开始就注定了是一次出人意料的奇遇,无论从哪里启程,与亲人,与朋友,一旦相遇谁都无法拒绝和抗拒。但愿这一辈子我们都能带着一份美好的憧憬,笃定在一段共同的旅程上,不论分别后是再一次相逢的拥抱,还是从此化作深深的缅怀,我们都要感谢生命,感谢生活,感谢所有的“遇见你”……——记 是的,你可以说我矫情,只是我知道,知道这里的每一个字符都包含着梦想的痕迹,每一张色彩都代表着脚步丈量的行径,我是真心的怀念这段曾经走过的路和那路上的朋友,希望这一路无论是相得还是相失,愿我们都能记得今生的这段美好。今天,我愿把记忆中的这些东西在这里倾诉,送给所有热爱户外生活的朋友,也希望它们能漂洋过海、翻山越岭送给远方的队友——只为曾随心而行……——记1、队长:江西赣州的“窗边的小豆” 2、队友:安徽合肥的“渐行渐远”3、队友:上海的“牛马岁月”4、队友:上海的“小陈” 5、队友:广西柳州的“东南(烧烤大叔)”6、队友:广西柳州的“冰点”7、队友:浙江宁波的“一森”8、队友:江苏连云港的“大灰狼”9、队友:提前下撤的浙江温州的“山鹰山音”10、队友:提前下撤的浙江温州的“随心”11、队友:提前下撤的广东深圳的“Joey”([]
李希名
记:生命很短,而路很长。 远方就是行走的方向。 暂时脱离各自扮演的生活角色,做一次自由的精灵和风的孩子,奔向心中的那道地平线。 第一部:游离在崩溃的边缘-----小相岭穿越第二部:大凉山深处的钟声---------走进喜德县来洛小学第三部:就此沉醉在你云间-------雅拉穿越第四部:偷得浮生两日闲--------闲散在丹巴 关于路线对一个路盲+路痴来说,制定路线做攻略是相当折磨人的任务。可谁让我把驴老爷去墨脱溜达的心思忽悠到川西这块来了呢?原定木里雄鹰谷的徒步鉴于种种因素放弃,那个周六的下午盯着四川省这个州那个州的地图抓耳挠腮半天,灵感突发的想起驴老爷似乎提起过雅拉雪山,一看地图上以西昌为起始点到康定线条是粗粗的,恩,肯定有大公路,起码是省道啥的,瞅瞅走的也满顺溜,那就是雅拉了!一通电话的乱骚扰认识或不认识的四川本地的朋友求助,总算马马虎虎的搞定。再次感谢提供帮助的守静笃,边城浪子,自由,荼糜!原谅我的婆妈和啰嗦,一直是跟混的我没胆量挑大梁。 打包准备出发,这次为入川,败了个GGDEVA70 的包包。 悲 催4月22日:好吧,我承认我RP不好,飞机晚点导致没赶上晚上21:45分成都—西昌T8865次列车(这年月,动车都经常晚点的,这趟车咋就这么准时的发走了呢?始发站的唯一优点)。不死心的从成都南站赶到北站,悲催!没过路车 !改吧。一通忙,还要临时找住宿,再次悲催,成都在开啥医药展销会,旅馆快捷酒店全部爆满。总算兜到一条啥子路的榕城饭店住下。4月23日:成都第三次到了,此一天在宽窄巷子,锦里来来去去无事发呆就不多叙述。晚上是在盛开的格桑花新驴窝里蹭的晚饭,据说还是开锅饭!等我们再次回到成都时,花花告之新驴窝装饰一新,可惜时间关系没能去看看。晚上总算踏实的倒在火车卧铺上,一路向西夜行而去。咳咳,加剧悲催的是,扁桃体发炎,严重失声。搞的张嘴蹦出来的就是比公鸭好听不多少的破裂声音。 游离在崩溃边缘---------小相岭穿越 小相岭一个鲜为人知的地方。 小相岭彝语称为“俄尔者峨”,意为神龙出没的冰雪之峰。它位于四川省凉山州喜德县,属大雪山支脉,又名西山,距州府西昌80公里。山势险峻,岩石裸露,生态植被好。冰川湖泊星罗棋布,古冰川遗迹明显。景区总面积115平方公里,海拔从1988米延伸至4500.4米的俄尔者峨主峰,是一处集自然生态、历史景观与科考探险于一体的风景名胜区。在第四纪冰川运动的作用下形成的巨大冰斗与漂砾和星罗棋布的冰斗湖、冰川刻槽,使小相岭的地形地貌千奇百怪,危岩峭石如斧削刀琢,似禽似兽,栩栩如生。其主景区范围内集中分布有大小12个冰蚀湖,各湖泊在花岗石基岩色泽及周围植被色彩的衬托下呈现出不同的颜色,五彩缤纷,美不胜收。湖泊间伴有4处高山瀑布,飞流直泻,云蒸霞蔚。湖泊群的西北面相邻着2200公顷高山杜鹃林,种类达30余种,每年因气温差异从3月至7月渐次开放,盛花时节,满山遍野,花海如潮。湖泊东南面分布着数十万亩的茂密原始冷杉林,千年古木高大挺拔,笔直参天,树下绿茸如毯。景区气候多变,呈垂直分布,低处温暖,日照丰富,中部温湿,雨量充沛,顶部则寒冷,积雪深厚。一日可逢四季,忽晴忽雾,忽雨忽雪,景象万千。 小相岭目前为四川本省人熟知的多,外省人较少踏足。个人认为是一条难度和强度与太白南北穿越比之有过之而无不及的好线路。 可惜照片缺损了很多,保留下很少一部分,不能非常直观和全面的体现穿越过程的点滴不易。 4月24日:上午十点半从起点灵山寺开始穿越,脑瓜子还没从一夜火车的摇晃和两小时的汽车颠簸中完全的缓过神来。出行前一个月自己也是懒了,没坚持每周3—5次的慢跑其实按照自己较差的体能绝对不该偷这个懒。扁桃体发炎疼的咽口吐沫都艰难,火车上还咳嗽了大半夜,睡的不踏实,抬脚还没两步脚就觉得发虚,晃不了几步就气喘的紧。一直下雨,空气煞是清新,我却无暇眷顾于此。 山脚下第一波的杜鹃大半已近谢了,看花的好时节没赶上。 林子里,宛若爱丽丝仙境一般,苔藓,蕨类,树丫上的寄生物,点缀着晶莹的水珠。 爬 人类站立行走都百万年了吧?手脚分工绝对明确。喜欢背包游走至今,每次穿越靠着两条腿一根杖也都溜达过来了,谁知道这次小相岭打破常规。上山一小时后就开始遭遇陡坡,登山杖纯属多余,就只能抓着杜鹃树树根或枝桠手脚并用的爬上去。想想应该是偶然现象吧?谁知道接下来的四天里,不时的在乱石坡猿猴般窜上窜下,杜鹃林里绕东绕西,别说手用上,连我膝盖都发挥超常作用。很多情况下,我两条短腿跨不上去,只能先用膝盖跪上去,再慢慢挪着向上。穿越的大部分行程里内压根就没路,假如能有条小马道若隐若现,我会感谢上帝的垂怜。驴老爷也终于明白小相岭穿越为啥就雇不到骡马了,连牲口都没法走,可咱人还得爬过去不是。不止一次我仰天苦笑道:真是不远千里钻到这沟沟里来爬山! 爬,爬还是爬 疲倦来的很快 出发晚和进行速度慢造成无法到达预定的宿营地,雨渐变成大雪。向导小毕指着延伸出来的两块岩石说:今晚住这。歪着脑袋左看右看,空隙里塞进顶帐篷真件高难度的事,地面还全是石块。已经开始感觉浑身冷的发抖,只有一个念头,转进睡袋躺着,不要吃饭,不要喝水,不想说话,不想动半下只想躺着。勉强的搭好卧室,鞋子一脱半个字都没留下,裹着羽绒服我直挺挺的窝在睡袋里。身子底下的“席梦思”东一块,西一块的硌的背疼,管不了那么多了,没淋着雨就是万幸。迷糊的睡过去,半夜浑身火烧似得发烫,驴老爷说:丫鬟你发烧了。赶紧的翻出百服宁混乱吞下,我可不想肺进水,脑进水的嗝屁在半山腰上。当晚宿营地3200左右吧 ?驴老爷的Suunto表不失时机的罢工,所有海拔数据只能揣测。 4月25日: 太阳起来,揉揉眼睛,我还喘气的。雪停了,帐篷却全湿了。地方实在狭小,外帐没法撑开,沿着石壁流下的水一股脑的渗进来。晒吧,从帐篷到睡袋,到羽绒衣摊开来晾在阳光下。不得不说,这次出行,太阳之神还是眷顾着我们的。除第一天下雨和雅拉穿越最后一天下雪以外,无论走到哪都是阳光明媚,甚至成都这个印象里应该阴雨绵绵的城市也阳光灿烂的让我接受不了。防晒霜当锅盔一般一层层抹,加上汗,手指头一推就是细面条无数。最后由丹巴回成都那天,早起还是阴沉的天气,出发时也意外的放晴,使我在猫鼻梁远远一睹四姑娘山的芳容。哦,太阳之神我赞美你! 阳光下的树木 齐刷刷大晾晒 红石坡,乱石上的红色应该是一种真菌吧? 爬,还是往上爬,不管你愿不愿意。谁也不知道山那头是什么,或许和这里毫无差异,但人总是有着永不满足的欲望。 我当对天长笑,笑我痴狂 胖 哥 胖哥,宁波人士。细腻体贴一绅士,对生活品质极为讲究。直到行程结束机场送行那会,我也没弄清楚到底是胖哥自个哭着喊着要跟着驴老爷出来混的呢,还是被驴老爷一通忽悠拐骗入川的。对于连一次短线徒步都没参加过的胖哥来说,这次的出行,他打开了人生中太多的第一。 第一次不洗脸不刷牙就睡觉,第一次喝下用飘着高蛋白浮虫的水冲泡的咖啡,第一次吃夹生饭,烂糊面,第一次撇开床躺在帐篷里,第一次徒步穿越,第一次饿的半死时只能啃压缩饼干,第一次被一老婆子(咳咳,老婆子就是我)一路骂着下山,第一次看见高山海子,第一次靠着双腿走到4100米,第一次被剥夺开口发言的权利,第一次摸索着学习怎么上包,怎么下包,怎么用登山杖,太多第一次。以至于一打电话或接电话,胖哥总是用这句话来开头:我要投诉。。。。。。(绝对不是投诉我,这个我懂的)。 路上,我总开玩笑,胖哥,回到宁波你是感谢俺那老爷呢,还是就此封杀老爷?胖哥颇为纠结的思考半天,叹口气说:“我也不知道。”他是奔着减肥五公斤,奔着看水嫩嫩的川妹子,奔着看丹巴美女的诱惑懵懵懂懂的掉进这陷阱的。浑身上下所有装备都是临出发前半个月置办齐全的。他由一个没进过户外幼儿园的学龄前儿童迅速的成长为徒步穿越大学(驴老爷所创办内部大学)毕业的本科生。在丹巴,我手绘一张毕业证书,由驴老爷(徒步学校校长)和雪域格桑花(徒步大学执行董事)亲自颁发。胖哥激动的说回去一定塑封好,挂在墙上,让公司员工看看,他这趟容易嘛 !(就是不知道回去到底挂没)。 现在回想起来,替胖哥由衷的感慨,第一次穿越就把小相岭这硬骨头啃下来真是有些几分悲壮! 胖哥,要对你说声抱歉,路上一直恶狠狠骂你撒娇,不肯给你一点点解释的机会,是为了不让你停住脚步,让你坚信自己能够靠自己走出大山。让你受了委屈,SORRY! 4月26日:拔营出发,不是在杜鹃林里窜来窜去就是石块上跳芭蕾玩迷你攀岩。那个可气啊!积雪深的地方没过小腿,走起来很卸力,摇摇晃晃的,后脑勺开始针扎般的疼起来,我晓得高反来袭。要了我亲命啊!怕啥来啥!扁桃体仍旧疼,水不能断的拼命喝,幸亏“野唱”的需求被大量的出汗排挤到一天一次,否则不麻烦死才怪。埋头恍惚之时,听见向导叫到连三海到了!、连三海的大海子,无声而不起眼的隐在树林子后面。翻上小山坡高处,大海子黑黝黝的水无丝毫涟漪,仿若恒古之来它就是那么淡然的静默着。不见底的深幽墨黑的透出几分神秘。连三海顾名思义是三个海子连在一起,又是几个小山坡的上下后来到二海子边。二海子比大海子小了很多,弯在无人迹的山坳里。鸟啼彻林,也拂不去它隐忍的落寞。三海子我不想再去了,就坐在二海子边晒着太阳,发傻。 二海子 继续往宿营地走,体力越发不支。驴老爷将我背包换去,以免我半路倒下。总算勉强到达不知名的海子边扎营。升起的篝火燃着杜鹃的枯枝,飘散淡淡的清香。胡乱的煮几包方便面,倒进些真空包装的蔬菜,不知其味的吞下算是对五脏有个交代。一屁股坐在篝火边浑身散了架般得软绵,手机居然有信号,翻出来看见折翼电我的短信留言,这老流氓真的又去了太白,被太尉的酒勾去的吧。脸浮肿的自己都没好意思看,好在出门就没性别之分,谁也没把我当个女人看,丑也就丑了吧。那晚星空繁盛明亮,数也数不清的密集。 4月27日:起来,篝火已经燃起,头疼的忍不住了,吃了头痛粉,傻呆呆的守着一堆火,喝了杯咖啡后胃翻腾的厉害,一下子没忍住吐了。得,重新往嘴里倒包头痛粉,收拾好东西开拔。 背包被驴老爷强制性的清减了很多东西,只留最基本的必需品。一起走的第三次了,对我的弱点他很清楚。昨晚已经狠尅了我一顿:逞强啊!非要背个大包,不出状况才怪!不知道你弱点就是不能负重啊!低头认错,不敢回嘴,谁让俺做错呢。 今天要翻越4200的垭口,心里一直念叨,上帝上帝,仁慈的赐予我一双翅膀吧!我的老腰,我的老腿,我的老胳膊还有那不时抽搐的胃怕是挨不过这关卡了吧?依旧是手脚并用的翻爬,我就奇怪了那向导一个人背两包,走起来咋那么轻盈? 垭口前,吃路餐增加能量以应付马上要打的硬仗,三大块巧克力咽下去再加块压缩饼干,恩估计可以对付了。不过我连抬头看的勇气都没了,一棵树丫丫都没,全是乱石头,神呐! 上吧,别指望有人能抬你过去。上个五米停一下,往左是石头,往右是石头,上面是石头,下面是石头,我这唱的是哪处“石头记”哦!不小心吧,还会一脚踏空或者踩着松动的石块上,紧张加刺激的扭个高空肚皮舞。很多次,我短腿一步迈不到要踩的落脚点上,只能膝盖先跪上去,在一点点蹭着挪上去,就这样还往往会落得上也不是下也不是的吊在半当中。呜呜呜,我的膝盖乌青乌青的,都不知道到夏天能退下去不。向导看着我这狼狈不堪的摸样,一个劲的喊加油。鬼,还加油呢!这荒山野岭的到哪里去加油?有油加我也不来第二次了。这好比开着一辆零件全部生锈磨损过半的小奥拓走川藏线-----悬乎啊!总算,总算的爬到了头! 奋力冲顶的胖哥 唉呀妈呀,可算是上来了。 无限风光在险峰 崩 溃翻过垭口,看见了九连海,几个海子台阶状的分布在不同岩面。我哇哇乱叫,立马把骂自己傻冒的念头抛到西伯利亚去了。走的千辛万苦不就为了看风景?恩,说实话吧,没咋出过远门的的村姑就是这么见不得大世面。一通乱哇后,被告知宿营地就在海子边。多豪华的卧室哦!但可惜,看见是看见了,不等于到达,要靠近还有得一番考验。放眼一看,又是杜鹃林和乱石坡,向导所说的高度公路不会是要从这密密实实的林子里硬行横切下去吧?得到的回答是肯定的,就是这么下。心里那个恨啊!怎么就没条路呢?仍旧想呕吐,又吐不出来,阳光照的心里烦闷。深一脚浅一脚的踩踏着枝桠往下走,身子稍微歪斜了下,整个人陷进矮小的灌木堆里,挣扎半天才立起来,费劲力气的才摆弄开缠绕在雪套上的藤蔓,一脚下去又是踩空,再次掉进灌木丛,娘的,没个完了。不爱惜树木了,踩断了也怨不得我。好容易走到空地上,定睛一看是一块一米多高的石头,要不跳下去,要不就得屁降,一发狠把登山杖扔掉,蹲在一边死活不肯再动。队友被我吓着了,柔声的说快到了,快到了,你下来吧,我抱着脑袋就是不啃声。驴老爷也下来了,看见我只轻轻的吐出一句话:“登山杖丢给她,我们先下去”头也不回的过去了。我到达了崩溃的边缘,这时候谁也帮不了,只有靠自己重新站起来,靠自己给自己往前迈步的意念。足足蹲了五分钟,我才慢慢站起来,拾起杖无声的继续前进。憋着最后一点力气把让自己晃到了海子边的平台上,靠着包就躺了下去,就想那么的睡过去,不管天要塌还是地要裂。十几分钟才缓过来点劲,擦了把脸,冰冷的水稍微舒缓了下浮躁。屁股还没抬多高,头一歪狂吐起来,那叫一个呕酸啊!一股子泡椒鸡爪的味,从此活生生把这道菜从我爱吃的食谱上无情的抹杀。帐篷支好还没进呢,又是一通狂吐。不中用哦,这才多高海拔就整的溃不成军。手捏着塑料袋歪歪斜斜的缩在睡袋里,队友熬的粥半点不想碰。喝完两杯水,还来及抖开袋子胃液从嘴里喷出来。也好,吐个干干净净。重新睡下的那一分钟,我对自己说,云起这次你是真的崩溃了。([]
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