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极品膄子
极品膄子
涂正伟
85084万字
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连载
从贵州回来半个多月了,整整一个月的跋涉和游览,乘坐火车汽车一路奔波,经常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行,总行程计10000公里,其中:乘坐火车里程8300公里,汽车里程约1400余公里,徒步里程约250余公里,还有市内交通若干。 一个月中,看到得太多,想到得太多,得到得太多,一时难以品味和消化,以至于兴奋的情绪久久未能平静,迟迟无法安下心来写游记。可好多朋友天天追在后面催债,只好打起精神,努力成文。 这次贵州旅行全是乘坐公共交通,在近一个月风雨兼程的旅途中和其后近两个月撰写游记的日子里,我一面欣赏贵州秀丽山水的旖旎风光和奇异民俗,一面努力寻找与其相关传的传奇典故和古今传说;一面踏访各地的文物古迹和红军长征的红色旅途,一面费力探寻其背后遗留的时代碎片和历史烽烟,希望让这个帖子不仅仅简单地展现一次旅游过程和几张美丽图片,更能告诉朋友们这些图片后面的传奇故事和厚重历史,使一篇游记在时空上有所突破,变得更有厚度,更有伸展性和可读性,让朋友们通过这篇帖子和我一样能了解更多,收获更多,也为自己在未来重读这篇帖子的时候,给自己留下更多的时空记忆,所以我给这篇游记起了个目就叫做:跟老山羊穿越时空游贵州——访旖旎风光奇异民俗后的传奇典故;寻文物古迹红色旅途上的历史烽烟希望大家都能喜欢。此次出行贵州部分行程如下图: 出行时间:9月13日晚22点从沈阳出发,10月13日下午15点回到沈阳,正好一个月。具体行程及到达当地的时间为: 沈阳(0913)—安顺(0916)—兴义(0918)—安龙(0921)—贞丰(0921)—黄果树(0922)—安顺(0922)—织金洞(0923)—贵阳(0923)—镇远古城(0924)—凯里(0925)—朗德(0926)—凯里(0926)—福泉(0927)—麻尾(0927)—大小七孔(0928)—三都(0928)—榕江(0929)—从江(0930)—肇兴(0930)—黎平(1001)—隆里(1001)—锦屏(1001)—三门塘(1002)—远口(1002)—天柱邦洞(1002)—贵阳(1003)—青岩古镇(1004)—南江大峡谷(1005)—开阳(1005)—遵义(1006)—仁怀(1006)—茅台(1007)—习水(1007)—大同古镇(1007)—大足(1010)—重庆(1011)—沈阳(1013) 说起此次的贵州行,本来是去年的旅行计划,但去年8月份,当年和我一起走川藏的哥哥(参见我的帖子《兄弟写行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html)突然发现罹患癌症,半年后竟不治身亡。 在哥哥最后的日子里,我放弃了计划中的旅行,抛开了工作,一直在医院陪伴左右,亲眼看着原本天性乐观、身体健壮的哥哥受恶疾折磨,一点点失去生活的乐趣和生命的活力,体重从80多公斤在不到半年的时间里就瘦的皮包骨头,最后油尽灯枯,离我们而去,深深感受到在恶疾面前,渺小的人类那种无助和无奈。 送走了哥哥,我更加体会到人生的短暂和脆弱,更应当保重身体,享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋给我发的短诗所写:一年转眼又中秋,荏苒光阴似水流。把盏临风思爱友,隔窗对月寄情酬。人生短暂有终点,世事纷繁无尽头。莫让功名空误己,今宵不享待何求? 哥哥生前,曾一直盼望我能尽快退休,希望我退休后能和他一起继续享受旅行全国的乐趣。可这一愿望,竟然终成遗憾! 哥哥去世后,我跟嫂子要来了一直伴随哥哥旅行的佳能SD1400相机留作纪念,并承诺带着它继续今后的旅行生活,让相机代替哥哥观看和记录美丽的祖国山河。于是,今年9月,我带着哥哥遗留的相机,开始了筹划两年的贵州之行。 为什么选择去贵州旅行? 在全国众多的省份中,有几个是我从未涉足,甚至从未路过的省份,贵州就是其中的一个。对这个人们传统观念中天高地远的蛮荒之地,我一直没有太多的关注,也知之甚少。 其实早在2002年我第一次开始自助旅行去凤凰,在租了一辆自行车去阿拉营镇的黄丝桥古城时,知道再前行几里地,就可以进入贵州省,那时就在心里埋下了有朝一日要去这个夜郎国度一探究竟的愿望。 然而,十年中,尽管我每年都要出外旅行,甚至先后去了越南和泰国,而贵州省却一直没有列入我的旅行计划之中,这个美丽的旅游大省也一直没有留下我的足迹。 直到去年,我终于把远行的目瞄向了这里。 为什么要去贵州旅行?一句话两句话说不清楚。在我搜集资料的时候,看到一位贵州朋友写的文章,似乎可以较全面的回答这个问,让朋友们对这个美丽神奇的地方有一个全面的了解,故转发到这里,供大家参考(此篇介绍文章中的插图均来自网络,特此说明):原文地址:https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html贵州:美丽神奇的公园省,自驾游、户外运动的天堂贵州游侠 贵州有着非常宜人的气候,零度以下及三十度以上的气温很少出现。一月份平均气温摄氏四到九度,七月平均气温也只有摄氏二十三度至二十七度之间,夏无酷暑,冬无严寒。地震、台风、海啸及较大的洪水等自然灾害与贵州无缘。贵州境内植被十分茂盛,一年四季到处都是郁郁葱葱的景色。贵州大小江河、溪流遍布,湖泊水库众多,随处可见青山绿水、奇峰绝壁。风景名胜、文物古迹遍布全省各地。一年四季都适合休闲旅游、探险猎奇。 贵州的大小瀑布成千上万,形态各异,美不胜收。除了气势磅礴响声震天的黄果树瀑布和十丈洞瀑布外,有的纤细绵长飘飘洒洒,有的几个瀑布叠成一串浩浩荡荡,有的多个瀑布排成一排各显风采。有的从悬崖半腰洞中喷涌而出如巨龙下山,令人目瞪口呆。荔波小七孔景区十二公里就有瀑布六十八个,兴义市马岭河峡谷六公里内也有瀑布几十个。中国十大瀑布水帘洞之一的穿洞河瀑布,在其五十多米长的瀑下居然贯穿着一条水帘洞,从古代起就成为道路的一部分。黄果树大瀑布 贵州的溶洞也是成千上万,除了被作家冯牧称为:“黄山归来不看山,织金洞外无洞天。”的织金洞、总长达一百一十公里的双河溶洞外。有一眼望去如一轮明月挂在山间的穿洞,有曲折盘旋绵延几十公里穿州过县的长洞,有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相连,使整个山变空了的空山洞。有如戟似剑的石膏晶洞,有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流,还有许多古人类居住过的山洞。有电影[云雾山中]土匪盘踞的窗子洞。有关押张学良、杨虎城的麒麟洞、阳明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墙,在洞中躲避土匪战乱的堡垒洞、有在洞中建有飞机发动机制造厂五层厂房的高大洞穴,有洞中吹出狂风的风洞,惠水的波云洞旁一个小洞会吹出寒冷的风,即使是盛夏你也不敢在此久留。有上万个燕子盘旋其中的燕子洞,蝙蝠居住的蝙蝠洞,。溶洞中景色各异、美丽绝伦。任你打开想像的空间、用尽赞美的词语,也无法形容它的美妙和神奇。织金洞 贵州还有很多天生桥,大方青虚洞天生桥高大宽敞,桥下曾拟作为飞机库和跑道,蒋介石曾在桥洞下宴请过两千多人。黎平天生桥拱型规整圆滑,跨度一百一十九米,桥宽百米,堪称世界之最。瓮安仙桥居于高山之巅远望如天桥一般,有许多天生桥已被作为公路桥使用, 纳雍的九洞天、大方的八洞天更是由多个天生桥组成。湄潭的百面水有二十一个天生桥。黎平高屯天生桥 贵州现存的古代石建筑繁多,现存有数十个结构严谨、造型优美、雕刻精致的石牌坊,有数百个巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千个美丽古朴形态各异结构不同的古石拱桥、石墩石梁桥及石桥上有屋、有亭的花桥。有数百个建筑宏伟、规模宏大、雕刻精良的古石墓葬。数百个建在山间险境的军事城堡、营盘,均为巨石建成,有石拱门、房屋、仓库、地道、暗堡工事,最大的营盘面积竟达十平方公里。还有许多石墙石瓦石铺地面的古老的村寨。绥阳的石房子堪称石建筑的精髓,整个建筑全由精石料榫接而成,所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻,甚至连衣柜、水缸、台案等都是由石料精制而成。关岭的无梁殿,面积上百平方米无梁无柱,堪称一绝。石阡元代千工堰、瓮安明代梅花堰、遵义五百年雷水堰,兴义三百年石渡槽,作为几百年前的水利工程还在发挥着它的作用,平坝的天台山五龙寺建在绝壁尖顶,被称为石头建筑的绝唱,令多少古建筑专家为之倾倒。许多上百年的石碉堡还屹立在大小寨堡中。天龙屯堡—天台山伍龙寺 贵州河流大都流淌在幽深的山谷间,有乌江、清水江、南盘江、北盘江、都柳江、赤水河等较大的河流,还有数不清的支流和小溪,河水清澈,河道蜿蜒,落差较大,景色优美,水质极佳,可用于漂流的河流有八百二十条,已开发漂流的河道就有四十多条。还有数不清的阴河暗流,时明时暗,妙趣横生。北盘江大峡谷及北盘江大桥 贵州有着难以数计的古树名木,直径数米、树龄几百年的各种古树分布在全省各地,树龄千年以上的古树也有几十颗,最大的藤类植物的直径竟达半米。被称为植物活化石的桫椤在黔西北成片生长,硕大的古树被当地人民敬为神灵,从而得到精心的保护。站在苍劲挺拔、饱经风霜的古树下,你也会对它产生深深的敬意和发自内心的喜爱。 在横跨在大小河流和溪沟上的上千个古代桥梁中,除了前面提到的石拱桥、石梁桥外还有各种结构的古朴的木制凉桥、板凳桥、充满了古代人民智慧和勤劳勇敢精神的竹索桥、藤索桥、用竹杆连接两岸树木形成的竹杆桥、以伸到对岸的树根为梁的树根桥。以铁链固定在巨石上连接两岸形成的铁索桥。以砖为料的砖拱桥,以石为墩以木为梁的木梁桥,将石料固定排列在水中形成的汀步桥。无一不以其原始、古朴的风貌展现在人们的面前。反映了古代劳动人民的聪明才智。荔波小七孔古桥 古老的建筑在贵州也非常多,有许多规模宏大雕梁画栋的寺庙、庄严肃穆装饰精良的家族祠堂、极具异域风情的清真寺,庄重的书院、豪华的他乡会馆、宽敞富丽中西合璧的豪宅、占地宽广建筑宏大的土司衙署、庄园,精美适用雕刻精致绘画精良的古民居、在施秉一个十分偏远的小山村居然有着几十家高封火墙的豪华徽式建筑。镇远青龙洞古建筑群占地面积达两万二千平方米,单体建筑达二十五幢之多。位于安顺城内的文庙,始建于明洪武初年、占地十一亩,内存一对高大的透雕石龙柱为国内罕见,还有一面巨大的透雕石花墙及两座精雕石牌坊,如此精品在城市中得到完好的保存,堪称奇迹。镇远青龙洞 贵州境内还保存有几十段数公里长的古驿道,这些古驿道均为石板或石块铺筑,经过数百载风雨的洗礼,已经非常光滑洁白,古驿道上有驿站、关隘城楼、烽火台、屯兵堡垒。古桥古树。三国时期关羽之子关索修建的关索古驿道留下了一路的遗迹和多少神奇的传说。巾帼英雄奢香夫人修建的龙场九驿还一段段残留在乌蒙山脉上,一座座古桥为你讲述着一个小女子的博大胸怀。从孔明塘、孔明山、诸葛洞、诸葛峡、孟获屯、双泉寺等三国遗迹中似乎还能感受到历史的硝烟。青岩古镇定广门前古驿道 在贵州各地都有着众多的古代达官贵人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、岩溶造像、古碑刻、岩画及被称为写字岩的古代文字遗迹。关岭的红岩碑留下了难以破解的千古之谜,反映了贵州丰富的历史文化底蕴。贵州摩崖石刻 贵州古代各民族的墓葬也非常奇特:苗族的洞葬是把棺木集中存放在两面通风的岩洞中,水族是将遗体放入用精制石板做成的三层棺木的下层,而将其日常用品及粮食放入上面两层,以供主人“享用”,并在石板外面刻上花卉及主人生平经历的图案及文字。还有一种崖墓是在垂直的岩壁中间开凿出墓室将棺木放入,然后安装石门。满族墓葬则是将土坟用料石封包,在料石表面雕刻精美的图案及文字,并修筑高大的墓碑及宽敞的拜台。近年又发现花溪一个岩洞里有用一段整木料凿成的棺木,彝族的向天坟被称为中国西南的金字塔。夜郎王的坟墓则像一个卫星接收天线。贵州古墓 许多曾经走出家乡的贵州名人的墓葬也保存完好,如贵阳的李端棻,曾任清朝礼部尚书,是北京大学的首倡者和戊戌变法的幕后领导人。黔西的李士杰,廉洁勤奋,官至兵部尚书。思南的田仰为明清两朝兵部尚书。思南的郭石渠,任清朝监察御史,勤政廉洁、关心农民疾苦,力遏吏治弊端。曾任山东巡抚、四川总督的织金人丁宝桢重视海疆的巩固和枪械的制造,关切黄河的治理、打击贪官污吏、关心民众的疾苦。凯里的孙应鳌曾任多种要职,被提任工部尚书而谢绝。在家乡著书人。都匀人扶纲曾任明朝最后一任礼部尚书、兵部尚书,忠君爱国,将被吴三桂杀害的永历皇帝遗躯迎回,安葬在自己的家乡。黎平何腾蛟曾任相当于现国防部副部长的兵部右侍郎,明朝灭亡后宁死不屈,自缢身亡。遵义的黎庶昌从光绪二年起就先后担任清政府驻英国、法国、德国、印度使馆参赞,并两度担任驻日使馆钦差大臣。普定人任可澄曾任云南、贵州省长及北洋政府教育总长。花溪人刘清曾任山西巡抚,曾千里迢迢将油茶树苗带回家乡,开发家乡的油茶生产。息烽的明代贵州都指挥使李孟明曾将鞭打奢香夫人的马哗捕押进京。凯里的石邦宪曾任明代贵州、湖广总兵。这些贵州人民的优秀代表永远受到家乡人民和全国人民的尊重和敬仰。他们的陵墓也是记载历史的一页。贵州古墓 由于喀斯特地貌的影响。贵州有着非常多的奇妙的泉井,有的像串串葡萄从井底升起,有的似颗颗珍珠浮出水面,有的如有人控制般一日三潮、一天五涌,还有的一有响声就马上涌出。施秉的双井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接过无数的名人轶士。荔波的永济泉井低于地面十米,取水要从精美的拱券下沿阶梯进入。丹寨的打鼓井每隔几分钟就会涌出水流,并发出轰隆隆的响声。许多泉井的水下长满了各种颜色的水草,终年青翠诱人。遍布在全省各地的温泉,含有多种矿物成分,非常适合人体需要。 贵州还保存着非常多的古城墙和古城门,贵阳青岩古镇、锦屏隆里古城、黄平旧州古城等保存完好,它们以虽然苍老但依然坚固的身躯,屹立在贵州城乡的大地上。隆里古城 贵州也有十几处美丽的石林,如兴义泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙桥石林、瓮安草塘石林、德江石林、思南石林、习水岩寨石林、凤岗天桥石林、赫章韭菜坪石林。还有非常多的奇妙的石柱、石龙、最神奇的贵阳鬼架桥以其纤细规整而实在令人难以相信为大自然所造。梵净山的蘑菇石、玉屏的万卷书崖、织金的三叠石、独山的翻天印、拗拗石;三都的晴雨石、猫石;下蛋岩,仁怀的石球、石头开花;贵阳的船石、老奶石、高坡飞来石;赫章的倚稳石、福泉高石头、平塘卡腊石笋、甲青奇石滩;惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子岩、都匀幻影石、玉玺峰、五色擎天柱;长顺的白水牛、剑河的夫妻岩、丹寨的石龙、湄江的宝石坛、贞丰的双乳峰等等,不枚盛举,无不令人啧啧称奇。梵净山蘑菇岩 贵州保留着许多近代省内外历史名人的故居:兴义国民党军政部长何应钦故居、贵州护国运动的领导人、民国交通部长王伯群故居;贵州督军、省长刘显世故居;安龙五省联军总司令袁祖铭故居;赤水、桐梓贵州省长周西成故居;桐梓贵州省长王家烈故居,黔军副军长蒋在珍故居;赤水黔军副军长候之担公馆;贵阳王伯群故居、贵州省长毛光翔、王家烈故居;安顺中共中央秘书长王若飞故居,国民党宪兵之父、贵州省主席谷正伦故居;荔波中共一大代表邓恩铭故居;铜仁红二军团主要创始人周逸群故居;天柱武昌起义前些督战指挥官王天培故居;贞丰被称为:民国十八年、贵州十八子、省长十八天的短命省长李晓炎旧居;镇远革命先驱周达文故居;花溪清朝状元、康熙字典编纂者周渔璜故居等,豪华气派的旧居,留下了历史的瞬间。王若飞故居陈列馆 作为日军侵略中国的最后一个省,贵州也有许多抗日遗迹:在进入贵州的黎明关古隘,日军三千多人受到国军一千五百余人的顽强阻击,三天三夜日军死伤二百多人。古隘古道和日军焚尸处犹存,在荔波的永康穿洞日军又受到抗日军民的抵抗,日军死亡二百多人。从黎明关到县城不到四十公里的路程日军受到军民多次阻击,九天后才进入县城。另一路日军在来到三都九仟的石板寨时天已经黑了,日军见高高的寨墙如城墙般高大,未敢贸然进入,在墙下烧火取暖,被抗日民众打死打伤多人。独山的深河桥是日军进入中国的最后一桥,和引发中国全面抗战的第一桥卢沟桥一样,被记入中国抗日战争的史册。关押日军战俘的镇远和平村向世界讲述着文明礼仪之邦的待人之道。镇远和平村 许多名人在贵州留下遗迹:明代大思想家王阳明在修文阳明洞悟道三年,受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游览贵州,写下了中国旅游、地理、民族、历史的巨作:【徐霞客游记{黔游日记}】。清代旅行家陈鼎遍游贵州,写下了【黔游记】,记载了“五百里观音洞”等多处景点。黄果树景区的徐霞客塑像 明清武将吴三桂在贵州多次征战,留下了众多的古战场遗迹和传奇故事。明朝的第二个皇帝朱允炆在靖难之役后,传说来到云贵,在贵州许多地方如息烽的西望山盟誓碑,长顺的白云山,贵阳的茶饭寨、太子桥,清镇的灵永寺、云峰山,威宁的龙隐洞,平坝的高峰山寺,赫章的倚稳等地都留下了许多传说和遗迹。主张抗日的国民党高级将领张学良、杨虎成被关押在贵州贵阳、开阳、修文、息烽、桐梓等多个地方,都留下了深深的印记。南明永历皇帝在安龙称帝,留下了王子坟、十八先生墓等遗迹。清朝重臣张之洞及其父兴义知府张锳在贵州多年也留下了很多令人追忆的遗迹。明朝最后一个皇帝永历的皇宫(安龙县城) 贵州有十余个世居民族,有着丰富多彩的文化艺术和奇特神秘的生活习俗,在黔东南苗寨中至今还保存着二百多座花桥鼓楼,黎平县现有三百七十五座侗族鼓楼。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如痴如醉,各式各样的民居令人大开眼界,雷山西江千户苗寨,浩浩翰翰、层层叠叠,耸立于一面缓坡上。岜沙苗寨以配枪村民和镰刀剃头吸引了多少游人的目光。黎平肇兴侗寨挺立着四座鼓楼和四座风雨桥。贵州少数民族的服饰种类繁多美丽鲜艳,每套服饰都有一个美丽神奇的传说。每年一千多个丰富多彩的民族节日更是引人入胜。侗寨的花桥和鼓楼 贵州还有一些似洞非洞的崖洞,大自然在悬崖峭壁上开凿出一条条凹槽,贵阳下坝的岩底苗寨有一条几公里长的崖下通道、黄平浪洞岩数百米崖道在峭壁上盘旋,黄平飞云崖。被王阳明誉为:天下之山集于云贵,云贵之秀萃于斯崖。 贵州的山有拔地而起的险峰绝顶、有奇形怪状的山巅石峰、有美丽鲜艳的丹霞赤壁、有洁静如洗的白岩,施秉与石阡交界的佛顶山海拔高度一千八百七十米,其南坡长满一人多高的茅草,阳光普照炎热如夏,而北坡则古树茂密藤萝交缠、皑皑白雪寒冷似冬。贵州最高峰韭菜坪海拔二千九百米,山巅绿草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎风怒放、一堆堆洁白的石林傲然挺立。兴义万峰林群峰耸立,被旅行家徐霞客誉为:天下山峰何其多,唯有此处峰成林,杭州中国名胜专家刘延捷的词是:桂林山水甲天下,兴义峰林甲桂林。铜仁梵净山、施秉云台山、雷山雷公山、贵阳黔灵山、息烽西望山等无不以其雄奇险峻、古木苍翠及古老的宗教遗迹令人迷恋。荔波茂兰原始森林,是地球同一纬度仅存的绿洲,木本、草本植物十分丰富,山中溶洞、奇泉散布,古道沧桑、古木藤蔓纠葛、一颗颗独立生长的树木和草地构成了一幅典型的非洲风光。毕节地区的百里杜鹃林各种颜色、各种花形的古老杜鹃花在绵延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫椤茂盛。赤水丹霞奇观兴义万峰林 贵州红色旅游资源也十分丰富,除了举世闻名的遵义会议系列景点外,四渡赤水、娄山关、江界河渡口,黎平会议、猴场会议、梯子岩战斗、川滇黔省革命委员会等遗址。息烽集中营、荔波红二军会师遗址。印江木黄红二、六军会师地等都得以完好的保存。黎平会议纪念馆 贵州的水塘、湖泊、水库非常多,景色也都十分迷人,有海拔两千多米的威宁草海、都匀斗蓬山天池、习水天池、榕江变色塘、安顺龙宫旋塘、剑河呈放射状水纹的雷打塘等,众多水电站形成的千岛湖悠长蜿蜒,风光迤逦,红枫湖、百花湖以其面积大、岛屿多、水光山色迷人著称。众多的湖泊不仅可以进行各种水上运动,湖畔还是你、垂钓、露营、篝火晚会、烧烤的极好场所。百花湖景色 贵州有许多大小天坑,息烽的圆通山天坑疑为陨石冲击所至,罗甸的董当天坑、惠水的毛家苑天坑、务川天坑、平塘的塘边天坑、清镇的暗流河天坑、习水的小桥天坑等均为喀斯特地貌。 贵州还有很多高山草原,如龙里草原、贵定草原、威宁草原、赫章草原、六枝夜郎草原等,在千山万壑的云贵高原,一片片大草原神奇地展现出风吹草低见牛羊的内蒙景色,令人称奇。 贵州有许多高差极大、幽深狭长的大峡谷,狭窄的一线天、猴跳岩奇特神秘,雄奇的石峰石柱、古老的植物构成茂密的植被贯穿峡谷,泉水遍布,非常适合徒步穿越和露营。随处可见的悬崖绝壁,是攀岩的极好场地, 贵州许多处于原始状态的高山密林、峡谷溪流以及神秘的洞穴,都非常适合进行登山探险、探洞溯溪等户外运动。马岭河大峡谷 许多近现代的矿洞遗址也值得一游,如万山、修文的汞矿,水城的铅锌矿,晴隆的石膏矿等。 贵州一些现代建筑也值得驻足一看,如随处可见的大小不同、结构各异、姿态万千的公路桥梁组成了中国桥梁的博物馆。而各式各样的大小水电站则是中国水电工程的博物馆。桐梓建于四十年代的天门河水电站,已经运行了六十多年未曾大修过。猫跳河短短几十公里的河道中密布八个结构不同的水电站。坝陵河大桥 贵州的各种美食小吃十分丰富,不论你走到哪里,都有令你开胃难忘的美味佳肴。 贵州,三里一景、十里一貌,沿途风光也处处奇妙,如你开着你的越野车游览贵州,景点最少的县也够你玩满一天,而景点较多的县你三天也玩不全。而且如上所介绍的景点绝大部分都没有开发,不但不收门票,还是你们独自游玩的:“私家花园” 贵州:美丽神奇的公园省,自驾游、户外运动的天堂。来吧朋友,你会迷上它、爱上它的。 看了贵州侠客的这篇帖子,我对即将开始的贵州之行充满了期待。 按计划,我在出发前20天上网定火车票。本来原来的计划是从沈阳到重庆,经重庆去遵义,在遵义开始我的贵州之旅。可沈阳去重庆的火车是从哈尔滨发车,网上不出售沈阳出发的卧铺票,这让人很无奈。后来查到有一列从长春出发去昆明的火车经湘西过贵州,可以在网上定卧铺票,于是决定改乘这趟车。本来,如果从少走冤枉路起见,第一站应当选在贵州镇远,可这趟车到达镇远的时间不好,是下半夜的1点34分,于是只好继续往前坐,到安顺下车,因为这趟车到达安顺是早上的6点47分,正好开始新的一天。只是这样一来,我的乘车时间将长达56小时,跨越3300公里,无论时间还是距离都创下了我最长的一次单次乘车记录。 9月13日下午下班后,我去大东副食买了些熏鸡、火腿、方便面等食品水果,然后回到家里。 火车10点54分发车,晚上9点30分,我背起背包,走出家门。虽然出门就有公交车,我还是徒步向2.3公里外的沈阳北站走去。我喜欢徒步,尤其在这喧嚣散尽的宁静的都市秋夜,清风和煦,让人心旷神怡。都市漫步,既可以有效把控时间,又可以运动身心,享受生活,何乐不为? 半个小时后,我已经来到沈阳北站。整修改造了整整两年的沈阳北站终于全面完工,地下通道四通八达,宽敞明亮。出租换乘全部在地下对接。 走出地下通道,安检进站。来到候车室。等车进站。 火车正点进站,上车以后已经11点,关灯睡觉。 D1—D2(0914—0915):火车上 早上醒来,已经6点多钟,火车还没出山海关。 从沈阳和我一起上车的老爷子,87岁了,身体倍棒,自己上下中铺毫不费力,真令人羡慕。 原来,他是和闺女一起来沈阳探亲,儿子给买的回程票。13日晚上儿子送他们到火车站。到车站,闺女一看手里的票,竟然是14日的。因为着急回去,她连忙到售票处办改,还不错,竟然有票,不过原来的两个下铺变成了一个中铺和一个上铺,而且不在一个车厢。没办法,闺女只好把老头送过来,安顿好,然后回到自己的车厢。 记不清了,好像这个就是那老头的闺女。 乘坐56个小时的火车,对许多人是一种难以忍受的事情,对我则无所谓,在我看来,上了火车,它迟早会把你送到你要去的地方,所以,只管像在家一样,该干嘛干嘛。 虽然这条路已经走过了无数次,可我总是看不够沿路的风景。 正是新兵入伍的时节,很多车站都有新兵等待乘车去部队。这是在天津车站等待上车的新兵。 火车上的人们,消磨时间各有各的方法。年轻姑娘们最时尚的当然是玩手机。 车上的美女和美少妇还真不少。还有顽皮的孩子和慈祥的老人 这几位,分别是辽宁石油学院、中国石油大学和青岛石油学院毕业的大学生,幸运地被中石油聘用,被派到昆明参与前些日子引起很大风波的安宁PX石油项目。在火车上,他们小心地和一位当地的姑娘(下图)论证当地人对石油人的态度,担心群众闹事,生命安全得不到保障。 昆明姑娘说话语速极快,机关枪一样用本地话给他们解答。 火车一路行进,15日晚7点到达湘西张家界。这个地方我2002年来过,那是我第一次开始自助旅行,就是从那以后,我开始了迄今12个年头的自助游经历。 D3(0916):多云转晴 安顺—云峰(七眼桥)—安顺早上,睡醒以后,发现车停了,透过车窗,原来火车刚刚到达贵阳。7点整,火车晚点几分钟到达安顺。下车出站。 走出火车站,先找旅馆。 出火车站前行不远就是一个小集市,许多老乡前来卖菜。其中最引人瞩目的就是身着奇异装束的屯堡妇女。安顺地区,是600年前明王朝屯垦戍边的屯堡的密集分布区。 从贵州中部一直向西,再向西,就是云南。这是从内地通往这个著名的西南边陲最为便捷的途径。从600年前开拓的古驿道到后世修建的公路、铁路,都沿着这个方向不断延伸。 1902年,日本人类学者鸟居龙藏在贵州考察时,在安平县(今平坝县)郊外,看到几个打扮既有别于当时的汉族,又不同于附近少数民族的妇女,引起鸟居龙藏的好奇。向当地人打听:这是什么民族?一些当地人告诉他,这是“凤头鸡”。 第二年,鸟居龙藏的同事伊东忠太在安平也注意到这个特殊的人群。他问地方官员,官员回答是“凤头苗”。其实,所谓“凤头鸡”、“凤头苗”,就是地道的屯堡人。他们是当年江浙一带正宗汉民的后裔,是当年屯垦戍边的将士的妻女。所谓“凤头”,就是凤阳头,是600多年前明太祖朱元璋的家乡凤阳女人的梳头方式。 如今,600多年过去了,这些屯堡女人的装束依然保持着祖制,鹅黄色的长衣大袖,外围黑色的围腰,腰间系上一条彩色丝带。精致的花边透着江南刺绣的神韵。长发挽起用圆网罩于脑后,并且佩戴着玉簪等首饰。这些明朝皇帝朱元璋老家汉族妇女的正统装束“凤阳汉装”,屯堡女子一穿就是600多年。 据说“文革”初期,有造反派来强迫她们卸去“奇装异服”,可他们一走,女人们照样又汉装穿上身。 与外界长期的误判形成鲜明对照,屯堡人对于自己的身份有着清晰的认识,在安顺,哪怕是目不识丁的乡下农妇,你问到她什么民族,来自何方时,她都会毫不犹豫的回答你:“我们是屯堡人,我们的祖上是朱元璋‘调北征南’的时候来到贵州的。” 屯堡及屯堡文化和其背后的传奇故事,正是我此次来安顺旅行最感兴趣的东西之一。 走过集市,来到安顺汽车客运站(客运南站,安顺有好几个客运站——除了南站,还有西站和北站等等),在这里找个小旅店,安排住下。 安排好住处,放下背包,出去逛街。 本来按照原来的计划,今天准备去云峰屯堡景区,可昨天在火车上吃糖时,把嘴里的一个烤瓷牙牙套粘了下来,这下子吃东西非常不方便。必须得赶快修好,这是个大事情,关乎今后一个月的顺利旅行,所以我改变计划,今天先在安顺市内转转,顺便找地方修牙。 走出旅馆,走进车站对面的小巷,里面是一个很热闹的集市。还有一个小学校,一群孩子正准备上学。 在小巷转了一圈,回到南华路上,继续北行。 毕竟是南国,此时,沈阳已经秋雨降温,人们全副武装。可这里的姑娘们还是一身短打,看着就清爽。。 来到转盘塔山东路和塔山西路的交界处,这里有安顺的名山——西秀山,这是一座在平地间突起的石山,峻峭挺拔却并不太高,大约有三十米左右,山上有一座石塔,洁白如洗,塔身呈锥形六边体,七级,据说始建于1326年,是元代安顺三大建筑之一。 山下有绕山一圈的休闲公园带,很漂亮,上山有木制的栈道,沿栈道登上山顶,顿时视野开阔,小小安顺尽收眼底。 从山上看,山后有一座天主教堂,是一栋四合院建筑,很宽大,整个建筑似乎都是老建筑,但在礼拜堂的后面,竟然有一栋中式的亭阁式的建筑及几栋高大的中式砖木古建筑。 下山继续北转,这里可以看到西秀山全貌。 山脚下是一个小广场,一群人正在跳街舞。 中秋快到了,这里还准备举办月饼展销会。 小广场旁边,西秀山脚下还有一座寺庙,名为“圆通寺”。是两进的庙宇,据说始建于1352年,后来逐渐建成一组宏大的建筑群,曾排名安顺三大寺庙之首。但到“文革”后仅剩一座大雄宝殿,近年已经修复。 圆通寺旁边就是我在山上看到的天主教堂,这是一个四合院建筑,两厢是二层楼,正面是礼拜堂,墙面是用精石料砌筑成正三角形,顶部有十字架。 走进礼拜堂,麻雀虽小,五脏居全,很像那么回事。 看过了圆通寺和天主教堂,继续前行,来到有一个十字路口,这里正在进行路口改造。透过围栏,看到街区对面有一组古建筑,这就是安顺武庙。 安顺武庙是很有名气的建筑,原名慈云寺,据说始建于明洪武十五年(1382年),有600余年历史,原名寿亭侯祠,后改称关帝庙。清康熙五年(公元1666年)改建为武庙。在民国八年(1919年)因将关羽、岳飞合祀,又称关岳庙。但安顺人一直称其“安顺武庙”。 武庙大殿石柱堪称安顺各寺庙之冠,36根石柱全系整料白料石,柱间均用厚木枋穿斗连接,其选料之精,雕凿之实,连接之妙前所未有。整座武庙囿于地理,占地不广(仅3200平方米,为文庙的三分之一),但其规制齐备,布局精致,殿宇楼阁相得益彰,廊庑厅厢各呈特色,座北朝南之象观亦合武运之道。武庙泮池成八梭形,暗合八卦,此亦有别于其他古建筑,为武庙增色不少。大殿塑像有二,皆关羽像,一为坐像,一为行像。一殿二像且为同一人,此构思布局匪夷所思,为天下唯一。其柱联贴切有味:“兄玄德,弟翼德,德兄德弟;师卧龙,友子龙,龙师龙友。”([]
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第521章
伊朗外长被美国拒签
(
2024-05-17 12:22:26)
更新时间:
2024-05-17 12:11:55
王慧玲
“百感交集!”这是出发前,大家做出发感言时我说的话,没想到,五天的穿越,我才真正体会她的含意! 我来过,我走过,我体会过;我爱过,我恨过,可是我知道,在这条路上已经无法回头了。 雪山沟位于天山西部伊连哈比尔尕峰南麓,东距独库公路乔尔玛120公里,西距尼勒克80公里,北与乌苏古尔图镇接壤。两者之间有一条神秘的马道鲜为人知,在过去的岁月里它是南北双方马贼经常出没的地方,随着马贼被不断的打击,这条马道渐渐被人们忘记....... 这条线路是伊犁行者户外于2012年7月探明走穿,因其穿越难度仅次于狼塔C线,故而命名为:小狼C。 从知道这条活动的路线到我参加中间差不多有两个月的时间,其实我不曾犹豫,我只是没有准备好。从五月份第一次知道户外,到走这样的长线我只有三个月的时间,没有走过一条一天或是两天的短线,我为自己的这个决定一直不安。不是不相信自己,是我不知道出去后到底会有多少的不可预知。感谢五味瓶,是他一直鼓励我,耐心,细致的解答我的各种问。 活动是8月9号——13号,这个日子对我来说,真的不是好事。一直在咨询有经验的驴,我要不要采取措施让我的经期推后,各种说法的结果是对身体不好,我做着顺其自然的准备。7号,我出发去伊宁市,一路的不顺,眼镜丢了,早餐没了,车在半路抛锚了。。。我告诉自己:好事多磨。8号凌晨5点,我到达伊宁市,安顿好住宿地天已经麻亮了。这几天一直感觉经期要来,这个让我纠结,一早出门去了药店,毫不犹豫的买了短期避孕药,在药店就吃下了,希望可以将经期推后。这一天,热情的米菲一直陪着我,准备着临行前的小东西。去拿了给每个人分配的食物,5公斤。 其实我一直很混乱,已经有两天的时间了,我不知道如何写下这五天的经历,不知道如何下手。就是连最简单的记录,我都做不到。。。活动领队:孤魂 雪杉 五味瓶参加队员:尘烟(父子) 塞外の西风 黑骏马 米菲 七彩 过客(母女) 张单 谢 星星 咖啡不加糖(夫妻) 柠檬树孤魂。被伊犁的驴友们亲切的称为:驴爹。伊犁户外的领队之王,非他莫属。55岁的他,全队负重最重。遇有险境总是一“驴”当先雪杉。一直走在最前面探路,大家的方向。本人一直觉得他很文艺,戏喊他文艺青年。歌唱得很好。伊犁当之无愧的领队之首。摄影大师。五味瓶。大众情人。耐心,细致,周到,伊犁户外的后起之秀。 尘烟父子。尘烟是我们这次的摄影,我的图片很多来自于他的作品。儿子苏涛,90后小伙子,很坚强。父子俩曾骑行独山子--库车217线。塞外の西风。话不多,但很细心。与我一起在队前走了三天。强驴一个,头一天晚上精疲力竭,第二天早晨依然可以走在队前。黑骏马。强驴一个,话也不多,但会为大家默默做事。他、我和塞外の西风,相互鼓励在队前一同走过三天。米菲。很有女人味,性格很开朗。过河时总是会喊:“唉哟!妈呀!”七彩。很细心,很会照顾人。每天晚上扎营后,总是默默的协助驴爹为大家准备晚餐。过客母女。队中年纪最小的女孩子静静,只有十四岁。可谓小强驴。张单。很帅气的小伙子。咖啡不加糖夫妇。一对在路上结下的姻缘夫妻。相互的爱好,相互扶持,一起走过。柠檬树。只为曾经走过,路过,经历过,我独自一人与伊犁的驴友们一起感悟了五天。一生都不会忘记的五天。 谢。不知道应该算是新疆人还是湖南人。19岁前在伊犁,19岁后去了湖南,现在又回来。她自己说,在湖南她不是湖南人,在新疆她也不是新疆人。强驴一个,穿着一双不是走长线重装的鞋,走了五天长线重装。星星。真正的强驴娃子一个。看着探路的雪杉的脚后跟走了两天,跟着翻达坂的驴爹第一个翻过最后一个达坂的女孩子,在读高中生。大家都建议孤魂和雪杉收她做关门弟子。 第一天(8月9号) 早晨六点半,米菲打电话叫我起床。七点多一点,我们已经来到了集合地点。大家整装准备出发了。孤魂果断的让我卸下了帐篷,说女人坚决不背帐篷,我很感动,这是为了给女人减负。我们一行十七人坐着大巴车先是来到尼勒克,然后转乘一辆50年代生产的六驱嘎斯车朝山里进发了。在这里不得不特别交待一下这辆六驱嘎斯车,我们进山的头天晚上下雨,路上满是泥泞,这车牛X到遇沟过沟,遇坎过坎,遇泥泞深陷地过泥泞深陷地,遇坡爬坡,由于它的给力,我们少走了四公里的路。集合。整装待发。。。到达尼勒克转乘的牛X六驱嘎斯车装车,装人,装驴瞧这范。。。大哥大呀这路对这辆牛X的六驱嘎斯车来说如履平地骑马的牧民、跟随的牧狗,眼望着一车兴奋的驴,不明就里到达二牧场目的地,全体合影,我们的五天将从这里真正开始简单的午餐居然有卤鸡吃,那是相当的给力呀大家收拾装备,上包,出发。。。行走的第一站,过河,还好有横木,走过这段独木桥就回不了头了。在这里,我要特别感谢孤魂大哥,因为我有恐高症,假装很镇静的我,无比惶恐,是驴爹牵着我的手,走过了这第一站,让后面的我坚定无比的战胜着自己。沿着这样的马道,我们走向大山深处渐入密林稍作休息。后面的人马还未到,开路的雪杉又上路了第一天,这样的上坡大家走得还算轻松第一次过河失败,水大,水急,孤魂怕女人过不去,放弃了这个过河点,继续寻找过河点上天庇佑。在第一次放弃的过河点上游不远处居然有一横在河面上的松木,孤魂和雪杉选择在这里过河,免去了大家的冰冻之苦。孤魂依然一“驴”当先。过河后大家稍作休整沿着河道大家穿行在密林中山中的野果山花烂漫,无人欣赏她也开得如是娇艳野果扎营。准备晚餐。驴爹是大厨,五天里都是他为我们准备丰富的晚餐。户外的男人们都很细心、周详,一扎好营,男人们就会先烧上开水,让我们这些女人们喝上暖暖身子,也会在瓶子里灌上热水让我们放在睡袋里暖脚驱寒。在这样无人的松林深处,我们这些女人们体会着、享受着男人们的百般呵护。驴爹出发前给大家炒了一大锅的肉哨子。我们五天的营养美味。瞧!咱的作料还全活着呢吧茄子炒肉专为素食者炒的葫芦 在路上采的蘑菇,直接蘑菇炒肉了各种吃,那是相当的香呀餐后小酌两杯,既驱寒又暖身。在这里五味瓶深情一唱,歌声在这寂静的山林里份外的悠扬 第一天路程不是很远,孤魂和雪杉说第一天让大家热热身,不能走太多的路,不能让大家拉伤。很细心的领队。驴爹给每个帐篷发了一瓶红花油,睡前再三交待我们把关节各处都擦擦,搓搓,既可解乏,又可驱寒,说这山里湿气重。说实话,第一天,我的两个肩膀和两边的胯就隐隐地疼,按照驴爹的说法擦了红花油。钻进帐篷,寂静的山林里不远处河水冲撞岩石的声音一直在耳畔,一直的失眠依然困扰着我,一夜无眠。。。(待续) 第一天,行程八公里,海拔上升336米。我们五天重装徒步的起始点塞口阔拉沟口海拔1980米,晚上8点扎营点海拔2316米。第一天的行程写完,我就写不下去了,因为不是自己想要的,不满意。语言不满意,图片也不满意,相机在我包里几乎背了五天没有拿出来过,原因只有自己知道。。。每天都真的好累,根本没有一点点想要照相的冲动,笨重的相机挂在脖子上实在是个累赘。。。唉! 第二天(8月10号) 几乎是苦等到天明,七点半,驴爹的一嗓子:起床了!拉开了这一天的一幕。钻出帐篷,外面很冷,天已大亮,高大的松林中,点缀着我们那几顶绚烂的帐篷,氤氲的空气和天光。潮湿的空气吸入肺中,冰冷、畅快。山花仍旧烂漫,今天是一个好天气,上天垂爱着我们这一群痴狂的驴。这个早晨我还能做到洗个脸,刷个牙,还细心的梳了一下我的小辫,在以后的几天里,这一切都免了,离冰川越来越近,河水越来越刺骨,我连碰一下的勇气都没有。 早餐既简单又丰盛。奶茶、豆浆、馕、肉。由于没有睡好,我毫无胃口,塞一嘴巴的食物,就是咽不下去,米菲、五味瓶一直在劝我多吃点,不然没有体力。真心谢谢他们。八点半拔营出发。这一天,我们又过了一次独木桥,过了三道河。而我,很幸运的过了两道河,还都是五味瓶把我背过去的,这两道河是我们过的水流最急、最深的河,每每想到此,心中的感激之情真的不能言表,没有经历过的人真的体会不了,在河水中多走一趟是多么的痛苦,对自身的伤害又是多么的大,站在刺骨的河水中,感觉到的是钻心的刺痛。而这些男人们要来回走好几趟,背人,背包。 而我之所以能少过一趟河,那是我第一次体会到,人原来可以离死亡那么近,那么近,只需要脚下一滑。。。当大部人还没过完河时,我和黑马跟着雪杉已经又上路了,沿着河道继续走,雪杉一直想给我们再找一处地方,试图不下水就可以到河的对岸。我没有想到就是这样的一跟,让我第一次知道“户外有风险”这句话的真正意义。当我们沿着河道走时,一直没有找到合适的过河点,而前面又无路可走了,唯一可以做的就是爬上左侧很陡的山坡,浅露的草皮,打滑的沙砾,感觉垂直八十度的坡度,我几乎是全身趴在山坡上爬行,就这样,身后很重的包依然有随时都会把我拉下山坡的感觉,手没有可以扶,可以抓的地方,脚没有可以踩,可以扒牢的地方,看着雪杉和黑马过去的地方,我却没有可以下脚的去处,在那一刻,惶恐油然而生,一身的冷汗,看着向山下滚落的小石块,我感觉那就是我自己,只要一个不小心,只要脚下一滑,可能连一声惊叫都来不及发出。。。当我终于爬上山坡,对着黑马说的第一句话就是:我***要是再爬一次这样的山,我就不是人。黑马无语的笑我,看得出来,他也爬得很惊心。而这句话,在第三天里,得到了很好的验证:我只是一头驴,一头强悍、倔强的驴。。。 所幸的是孤魂领着剩下的大部人马,没有跟着我们爬那个山坡,他们选择了在山坡下过河,这是英明的孤魂做的最英明的决定。第二天过独木桥,大家已经没有惊心动魄了,都过得很从容。孤魂给每个过桥的驴们交待着要领。男驴们都拿着两个包过桥,女人大多都是不负重过去的。我也已经可以过得很从容了,过之前孤魂跟我说,手千万不要放开绳子,不论遇到什么情况都不要松开抓着绳子的手。那一刻,我知道,原来大家挑战的都是自己,自己才是自己的敌人。而我跟自己过招,胜了一个回合。五味瓶最后把我的包背过了河。感谢伊犁的男人们。继续上路,松林渐远了终于有了稍微平坦点的路,开始有了裸露的岩石,说明我们的海拔在一步步升高护山金牛?看谁敢从此过。。。走这段的时候,一直有一头牛跟着我走了很长一段路,吓得我要命,一直怀疑是不是我穿的衣服的原故,所以这段路,我脚下可是生风一般呀,感谢牛大哥了这马。。。这牛。。。绝了过河。这是过的第一道河,河宽,水流急,河水深。难度高。感谢五味瓶,将我背过了河。趴在他背上我都可以感觉到水流得很急,他脚下走不稳。咖啡背着两个包过河,河水太急,他脚下站不稳,在这里摔到了河里,还好人没事,只是冲走了他的一双鞋。可见这看似平缓的河面,其实水流很急的过完河,休息,简单的午餐。继续上路,今天的任务还没有完成。一步步朝冰达坂进发裸露的岩石更多了在这样的巨石间,我们走了很长时间。会当凌绝顶沼泽里湿湿苔藓上开的小花。生命有时真的很惊人,你看开的多惊艳不知名的花开在这湿漉漉的湿地里,也不忘展现自己的美草地大片退却,空气中的冷气提醒着我们,离冰川越来越近了这泉水,入口甘甜我无语了。。。小花踩上去软软的,下面都是水这红配绿咋就这么美呢顽强的生命在哪里都能开出醉人花来,顽强的生命在哪里都可以展示自己的美丽。在我爬坡的时候,大队人马正在过的第三道河看来河水依然很急,大队人马过河时,我们已经在另外一个山头了。胆战心惊后,小憩一会,给自己压压惊。 过河扎营。 第二天的晚餐是面条、三菜。五味瓶知道我不太吃肉,专门炒了素莲花白早早给我盛了出来。当我把黑马下的挂面拌在碗里,我依然毫无味口,一碗饭从头吃到尾。说实话,由于海拔太高,面根本就煮不熟,然然的,黑马看出了我吃不下去,一个劲的跟我说,必须吃完,必须吃完,不许剩饭。驴爹也看出我吃不下去,叫我过去把蒜苔炒肉的热汤给我盛了些,米菲、五味瓶都在劝我多吃些。现在想起,我依然满含感激的泪水。大家如亲人般的关心,呵护着我。在这里我真心谢谢一起走过的伊犁的驴友们,是你们让我体会到户外真的亲如一家。谢谢你们!!白天跟五味瓶说起我睡不着,让他晚上把手表给我,我只想知道夜的时间走的有多慢,睡前五味瓶专门把他的表给我,虽然由于没电,那表我啥时候看都是一点半,但这一点也不影响我对伊犁驴友的感激。(待续) 第二天:行程14公里,海拔上升930米。(扎营地海拔3048米) 第三天(8月11号) 第三天,依然是七点半,驴爹的一嗓子:起床了!拉开了这一天的序幕。早晨的山中,依然是个好天气。没有城市的喧嚣,没有城市的狼烟。吸入肺中的是大自然再清新不过的氧气了。简单的早餐后,大家整装出发。对于这一天,我的思绪、我的记忆一直很混乱,记得最清晰的就是翻冰达坂(3670米),在我感觉中是又一次体验了生与死的距离。这一天过了四趟河,冰川下的河水,依然钻心刺骨的疼。这一天我冻得几乎失温,夜晚睡在四周都是水的河床上,一晚上都是冰冷,感觉身子底下都是水,一晚上我都将手垫在腰下。漫山遍野的小花生命在这里释诠真正的高山雪菊 天地的尤物漫山遍野的雪菊高山野罂粟点点滴滴的小花点缀着这高山之巅冰川就在眼前了绿草、岩石、碎石破、千年的冰川娇艳向冰川一步步靠近跨过这冰川河流、走过这草地([]
杨佳舜
回忆的开始 从狼C线和乌孙古道出来也有些日子了,每天都在翻看一路的相片,队友们的相片也在陆续传来。这次走狼C一路上上遇见了雨,雪,雾,大风更是常客,看着照片中我和朋友们那一张张皲裂的脸,都会不由自主地想起路上的一幕幕。天气多变,难度也相应增加了,本来计划狼C7天走出,最后走了8天加2小时。老天爷上调了难度,但却给了我们最好的回报:风景绝美。狼C线前后翻越5座雪达坂,每次精疲力尽登顶后极目远眺都能感觉到天不负我。无数的雪山在风起云涌中格外雄伟壮丽。 慢慢整理一下资料,陆续发布,给自己留点记忆,也给朋友们留点资料。8264上狼C的攻略很多了,我就不多献丑了。这次打算通过大量的照片来描述狼C的雄伟壮丽,狼C的美。不逊于任何一条线路的大美狼C. 从现在开始。。。。。。。。。。。。插入:感谢大家支持,俺就多花点时间,480楼开始改用长边2500像素的PP,看上去貌似要有气势很多,不说好不好看,至少大了很多。大片我把整个帖子的主要文字整理了一下,免得各位看的辛苦。 一,初入白杨沟 人马在乌市集合完毕,总计11好汉加一猛女,12员大将。队员是:管子乡村四月臭猫老李无极六戒老解大漠幻想真情一牛 透心凉(俺) 乌市,一大早我还没起床,牛哥就跑出去侦查了一路,回来后很肯定地告诉我:“去火车站旁边的八一车站坐车,我刚去了一趟,了解清楚了。” 佩服。。。。。。要知道来回要折腾一小时,老牛还真是勤快人啊。 12人整装集合出发八一车站,10:50坐车出发,12点20到达呼图壁车站,12点30到达狼塔户外。第一次看见大自在老哥,大自在很热情,好人啊。之前我们没有联系车,也没和大自在联系,临时找车很麻烦。老哥热心地到处打电话,帮我们联系了车辆,帮了大忙啊。另外说一句,从狼塔户外采买的高山气罐非常强大,一人带两个,出山之前我们还剩了一堆。 找好车辆,在旁边吃了一个超爽的手抓饭,1:50开拔进山。4点50到达出发点大油罐,上包,照集体照,出发。狼C之路开始了。 两小时之后到达一个台地,绝对五星级营地,真情一看,打死不走了,感觉要不让他扎营,估计今天晚上俺就别想好好吃饭了,没办法,就地扎营。吃饱喝足,生了堆篝火,兄弟们坐在一起天南地北开始吹牛,感觉像一家人。 二 穿行白杨沟 今天很不幸,湿身了,登山鞋全湿了,在海拔3000米以上的营地这可是大麻烦,明天要过白杨沟达坂,内心有点郁闷。。。。。。 今天的预计营地是白杨沟达坂下的小冰湖,走到跟前,发现雪线向下延伸了很多,小冰湖营地全是雪。只好在离小冰湖2公里左右的一处台地扎营了。 今天算是真正见识了大美天山的绚丽风光。笔直的云杉无论独立还是成林,在金色晨光的照耀下都是那样独特的美丽风景。宽阔的河谷,连绵的高山草甸,起伏的雪山,一切都是那样为之赞叹,为之倾倒。虽然出了点小插曲,但总的看来还是让人相当愉悦的旅程。 今天早上9点20出发,中午休息晒太阳一小时,晚上17点20扎营。营地很冷,吃饱喝足进帐休息,我在外帐用炉头烤鞋子,折腾了一个多小时,基本烤干 。 明天计划8点30出发,冲击白杨沟达坂,据今天碰见的牧民说:雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。 三 翻越白杨沟达坂 早上出发,1小时多后到达小冰湖,开始冲锋达坂。 我发现:被忽悠了,雪深及膝,马道被盖住。只能利用GPS和地图来判断了,找好线路,啥也不说,埋头走吧。 边走边观赏风景,上了第一个台地,眼前忽然开阔,大美。于是休息,众人开始作秀照相。看到大家都活蹦乱跳,我突发奇想,对一众强人说:站成一排,摆POSS。于是同学们开始站成一排,又蹦又跳,我一边偷笑一边顺手卡卡。连续的POSS后,看见一个个面红耳赤即将高反的众人,我说道:“很好,很不错。”内心狂笑中,哈哈哈哈。 走走停停,连续上攻了5小时到顶。很累,很疲倦。 不过风景确实对得起付出的辛苦,天公作美,天气极好。登顶远眺河源峰的一刻,疲劳随风而去,俺又活力充沛了。 今天8点50营地出发,10点半左右开始冲击达坂,下午3点20登顶,3点50下撤。由于体能消耗的问,下撤很慢。估计天黑前无法到达河滩营地了。于是在马鞍营地前行40分钟左右的一个临时营地扎营。 洗刷刷,吃点面条,进帐睡觉恢复体力。 四 反复涉水 8点50从营地出发,全天涉水,本来计划过栈道到三角洲营地。由于今天水流很大,多次过河消耗体能很多。加之真情他们由于老虎口有小塌方走了回头路,耽误了一个多小时。下午6点多才到栈道口附近,考虑到安全问,决定今天放弃走栈道,找地扎营。今天比计划的行程慢了2小时。晚上生起一堆篝火,烤了半天总算驱走了身上的湿气和寒气。和一众兄弟一边吃肉一边喝着小酒,感觉很滋润。整了大概四两,感觉身上暖洋洋得很是舒服,哼着小曲进帐睡觉。所哼曲目:鸿雁。 五走过空中栈道 今天的计划是穿过空中栈道,翻越库达坂,一大早起来洗刷刷,吃饱喝足,继续走路。 走啊走啊,走上了空中栈道,风景不错,就是不大敢看,只敢看路,不小心滑了一跤,我趴那动都不敢动,心里只念叨:诸天神佛,饶我一次吧,下次走路俺不唱歌还不成吗。整了几分钟才重新站好,稳住重心。再过了几分钟,又开始哼着小曲走路,不过确实不好走,很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一脚宽的痕迹(个人觉得很多地方不能定义为路),下面就是悬崖。相片照的很少,俺怕相机牺牲,更怕自己牺牲。 提心吊胆两小时,算是走完了空中栈道。前方就是原计划昨天的营地:三角洲营地。 三角洲附近的山坡上有很多五颜六色的红果果树(由于树上结红色果很多,我们就顺口这样称呼了),很漂亮,我们一路走去,边看边照,走了良久,突然有兄弟反应过来。不对,上库达坂沟口就在三角洲旁边,没这么远。于是方才从美景中清醒过来,回头。找到了沟口,志性小树。老天开眼,下起了大雨,啥也别说,扎营吧,雨中上达坂可不好玩。于是有了我狼C的第一个午觉,睡的相当愉快,心里不由念叨:想走就走,想停就停,这才叫旅行,这才叫徒步,这才叫享受,连老天爷都照顾我们。 今天很轻松,全天才走了三小时,睡完午觉起来喝喝下午茶,到处拍拍照,尽享旅行乐趣。 六翻越库达坂 一大早起来,抬头看天,蓝天白云,绝对好天气。今天的行程是翻越库达坂,沿呼图壁河谷上行至牧民营。 库达坂在去年的同期是无雪的,但今天上升时发现最后的地方雪深及膝,大部分到脚踝处。好在上午风不大,疯狂上冲。我由于没带墨镜,走雪地眼睛会很难受,所以基本是眯着眼睛载头猛走。4小时到顶,稍作休整,开始了漫长的下降。 下山的路有几段是由拳头大的碎石组成的滑石地段。采用重心靠后,脚跟先落地的原则,开始冲锋。半溜半跑地迅速下降,让人很有一种坐电梯的感觉,相当爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡,不然就变成连滚带爬地下降了。 中途碰见了几个赶着羊群的哈萨克牧民,老解开始看着羊群发呆,估计是饿了。我仿佛看见老解的头上出现了一个巨大的框。里面飘过一只只烤全羊。。。。。。。 下午3点左右,下到了呼图壁河边,一路逆流而上,趟河无数。丰富的秋之色彩随处可见。金黄,酒红,浅红,淡黄,美丽到极致。 一路走来一路看,晚上7点多,走到了牧民营旁的计划营地,安营扎寨。 晚上,星空明亮,起来嘘嘘,发现风很大,巨冷,飞速完工后进帐,缩入睡袋。在牛哥悠扬的鼾声中,安然入睡。 七翻越蒙达坂,喀达坂 又是一个早晨,天气不太好,很重的云雾,看来不是个好天气。今天的行程是翻越蒙达坂和喀达坂,然后下到谷底,走到两河口的牧民营地。 事实证明天气确实很糟,翻越蒙达坂的时候下起了大雪,大风则是陪伴我们全天。蒙达坂积雪基本在膝盖到大腿的未知,步步维艰。雪很厚,看不见一点前人走过的痕迹,经过反复探路,我们最后从蒙达坂冰舌直切而上的时候,感觉那叫一个遥远,风雪中又看不清前方,唯一能做的就是傻走。 冲上蒙达坂,横切三小时,小幅度地下降上升之后就到达喀达坂。 喀达坂的积雪到小腿,还算好。走过喀达坂的时候,有段时间大风吹出了一块蓝天,当时的风景格外壮丽。众兄弟抢着POSS拍照。由于大漠要拍裸照,是最后一个。当这哥们三两下拔下自己的衣服后,估计是不被老天爷欣赏,一阵雾气吹来,结果照片拍下来一个强壮的裸男和一个玛尼堆。 今天出了一个笑话:横切去喀达坂的时候,幻想同志本来在我前面,我一路狂追,始终不见身影,快上喀达坂的时候突然看见在海拔下降80-100米处,看见一个小人在移动,很是惊诧,再一看,是幻想,倒,我们是横切,这哥们怎么跑下去了。后来聊天才知道:这哥们等高线设置80米一根,以为20米一根,跟着GPS轨迹傻走,看上去走的路线是重叠的,其实差之毫厘谬以千里。我在想:要是这哥们整了张5000比1的图看,会不会直切到西藏去了 lol 过了喀达坂,为了尽早赶到营地,大家都在快速前行。我一个人在后面边走边拍照,磨磨蹭蹭一直到9点多才最后抵达营地。不过一路拍了不少照片,也算值得了 。 八 行走在高原牧场 早晨起来,很冷,但天气很好,温度表显示的室外温度-8.1,估计夜晚的温度在-10往下,水袋和套锅里面全是冰。 狼C最艰难的行程已经结束了,剩下两天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧场欣赏风景。涉水一次,过一个小达坂,就到金矿,然后就是一路顺着峡谷欣赏草场了。 河水是从金矿方向留出来的,很浑浊,和泥汤一样。换鞋趟过去,剩下的就全是干路了。行走在高山牧场的台地上,偶尔会走过河滩。金黄的草场绵延无边,让人心旷神怡。天气很好,一整天都是大太阳,我跨着愉快的小步子,边走边欣赏风景,旅途中还小睡了半个小时,晚上6点到达哈尔哈特达坂脚下的牧民房。两间房,一间睡六个,大家都睡大通铺。 房子周围有很多牛粪,真情开始计划用牛粪生火,结果发现在没有炉子导走烟的情况下,那就是杀人。看着一双双熏得通红的眼睛,最后还是决定继续用先进武器气炉生火做饭。 晚餐:土豆烧大肉,莴笋干菜汤,那叫一个腐败。今夜有房睡,明天能出山了。想着都开心。吃饱后,钻出帐篷随手拍了两张雪山月色。 回到铺上,身心都很满足的安然睡去。 九走出狼C线,踏上新旅程 清早起床,太阳还没爬上山头,远处的雪山显得格外宁静。过了一会太阳出来了,照耀山巅,一道金色铺满了山脊。 吃完早饭,9点了,阳光明媚,大家在小木屋附近合影留念。今天冲过哈达坂顺着机耕路一路向下,预计下午4点前就可以到达交叉路口附近的桥,那就是我们这次徒步的终点,可以拦车了。想着今天可以重回人间,大家心情都很好,拍张集体照作为见证。合照完毕,继续踏上我们在狼C线最后的行程飞速冲上了哈达坂,也是狼C线路中的最后一个达坂。稍作休整,欣赏风景,可以看见山下的机耕路蜿蜒通向峡谷外,我们马上就要出去了,心情有一点激动,也有点失落。怀着激动的心情,150M左右的高差,10分钟就从碎石坡冲下去了。下到机耕路,众人到齐,再次合影,也是我们穿越狼C的最后一次合影,剩下的只是傻走了,穿越基本算是结束了。快到交叉口处,看见地质队的营地,看见了一台皮卡。回到人间。地质队养了两条狗,一黑一白,冲着我们乱叫。狗很不懂礼貌,地质队的诸位师傅却是好人。地质队的一位师傅看见我们这群野人,似乎很清楚我们需要什么,直接洗了一盆苹果端了出来,我刚拿出相机照了张相片,苹果就只剩下一个了。 休整片刻后,地质队的一位大哥用那台白色的小皮卡分三次把我们送到了218国道。一路飞驰,极目望去,连绵雪山,蓝天白云。8天半的行程结束了。一路上兄弟们同甘共苦,爬山涉水,见证了狼C的大美。我和臭猫接下来的行程是去伊宁休整,27号出发去乌孙。其他的兄弟的安排是包车回乌市。大家要分开了,带着不舍,带着对下一次相聚的期盼,我和臭猫走上218国道,踏上了下一段旅程。。。。。。。。。 简单列一下行程: 16号:乌市出发,12点30到达狼塔户外。1:50包车进山(感谢大自在老哥的热心帮助),5点到达出发点大油罐,两小时到达一个台地,五星级营地。考虑到第二天运动量不大,就地扎营。 17号:目小冰湖营地。到后发现由于降雪,雪线下移很多,只好在小冰湖前约2公里的一处台地扎营了。 18号:翻越白杨沟达坂,雪深及膝。体能消耗大,7点到达马鞍营地,前行40分钟左右,在谷底旁的一块空地扎营。 19号:全天涉水,(老虎嘴部分再次出现局部塌方不能通行),下午6点到达栈道口附近,由于担心失温影响体力,考虑到安全,决定扎营,比计划行程晚了两个小时。 20号:走完空中栈道,在库达坂沟口遇见大雨,今日行程早早结束,下午睡觉,那叫一个愉悦。21号:翻越库达坂,沿着河谷逆行到达牧民营地。库达坂雪深达到小腿中部。22号:风雪交加中翻越蒙达坂(雪深膝-大腿),俺的小脸算彻底毁了。翻第二座达坂时候天气不错(雪深小腿-膝盖),起了一阵大雾。今日走到计划的牧民营地。全天12小时,累惨了。晚上很冷,零下10度。装水的全结冰。23号:没选择走河谷,趟河一次后,翻越一个小达坂到达机耕路,顺路至金矿,沿峡谷向哈达坂前进,一路看景,晚6点至两座牧民房,扎营,一间六个,腐败吃饭,很爽地睡觉。24号:斗志昂扬地冲过哈达坂(雪深小腿-膝盖),高速下降200米,上机耕路,下午4点到达地质队营地,重回人间。队员由左至右: 管子 乡村四月臭猫老李无极 六戒 老解大漠幻想 真情一牛 透心凉 初见白杨沟,开始磨蹄,计划了一年的狼C总算踏出了第一步,怀着哈皮的心情和兄弟们踏上了狼C之路 牛哥的背影和他的人一样沉稳(备注:一牛为本队最年长队员,51)一个小下坡,狼C之路的上下坡正式开始路边上的一堆残骸 第一座木桥 浮土路,有点滑。大漠的第一次爬行,还是牛哥走的稳啊云杉,仿佛一把把出鞘之剑指向苍天第一天的五星级营地烤火吹牛,加强团队感情,顺便把新装备燎几个洞来证明资历收营,又要出发了哼着小曲,在阳光中前行缕缕阳光拂过,俺的小宇宙开始沸腾,浑身充满力量自拍一张二牛在自由地吃草,问是咋在路上吃,不进牧场去吃,疑惑高原牧场枯败的灌木在秋日的晨光中也能让人感到那一丝不屈和生机阳光带来了生机,带来了美远处的草料堆六戒和管子,这时候还能算是小白脸([]
黄玉喜
旅行回来一周了,印度的高温让我感觉格外疲惫,即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温,在我感觉,也是很凉快了,重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了,比萨就不再详细写了,只把旅行一路的见闻与感受写出来,希望大家能更多的了解印度,这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的,火车票是在印度现买的,旅馆是走到哪里在哪里找,这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略,没有LP,没有地图。 去印度之前,很多人和我说不要喝当地的水,要买瓶装水,不要吃路边摊。但是我都没做到,我和印度人一样去水管接水喝,吃路边摊,也没有拉肚子,也没有发烧感冒,只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神,身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行,我最要感谢的是随遇而安,整个印度之行,给了我很大的帮助。在没有地图,没有LP的旅途中,全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪,padman,广州女生小黄,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民,有提醒我注意坏人的,在我火车没有铺位的时候分给我一个床的,给我免费升AC车厢的,免费吃住的金庙~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程:吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票:这次旅行是两个国家,印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返槟城,吉隆坡——天津,一共6飞,合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线,免费改到了吉隆坡——北京。证:印度的证是在淘宝上找的代办,680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多,但是我不用去北京,比请假再往返北京,费用要省,所以选择代办。当时就提供了工作证明,和1万的资金证明(6个月)还有护照,其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证,去印度之前在LCCT只呆了一个晚上,过境,回来的时候,又在马来西亚呆了5天,不到120小时,所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车:在印度我全程选的都是SL,没有空调,但是印度火车的门、窗都是敞开的,而我选的所有火车都是夜车,所以火车开起来的时候,还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了,这也是选择SL的原因。轮船:买机票的时候,由于功课没有做好,买的是吉隆坡往返槟城的,其实应该买吉隆坡——槟城,兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不报站,不过天气太热,我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出发,才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的,是住的沙发客,住在南山区,离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场,原以为飞国际的航站楼是B楼,结果发现不是,找来找去在最偏远的地方,找到了一个二层小楼,这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的,就这5分钟只差,让我对宝安机场及人员,失望透顶。 我进去的时候,那边的工作人员,在那里玩手机,我和他讲,我迟到了,因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下,说“飞机都已经飞走了,你自己的原因有什么办法,再买一张票好了”。我和他们讲,让他们帮忙想想办法,看看能不能进去,他们直接说,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃饭去了,哪里还有人啊,没人给人换登机牌,安检了” 我当时心里那个气啊,说的容易,你的钱是挣得,我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了,但用不着这样吧,什么下班吃饭,飞机飞走了,从来只听过飞机晚点,没听过飞机提前起飞的。还有40分钟,这时飞机连舱门还没开呢,飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程,我买了一张香港——吉隆坡的机票,(亚航的廉价机票,改费用比重新买一张还要贵,当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了)。从宝安机场有直接到香港机场的大巴,过关后换成小车,直接送到机场。PS:如果有别国证,用护照可直接过关,不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场,自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金,机场汇率太低了,而且还要手续费,20美金才换了950卢比,很让人郁闷。不过我在印度,都没换到较高的汇率,可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说,她最高的时候100美金换了5800卢比,5555~~我最高就换到5500卢比,损失大了!在出机场的门口,可以看见一个简易地图,上面写着如何到地铁站,上面写的是地铁,不过就是在上面跑的,也没看见是在地下跑。一出机场,我就有一种明星走红地毯的感觉,那叫万众瞩目啊,印度人看你是外国人,都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人,才确定那个地铁站的方向,因为我也不知道是出了机场就左拐,还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比,到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站,在街的对面有很多旅馆,但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的,所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆,总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了,也就是国内的下午,印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿,所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站,因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊,他跟我说120卢比,我划价到60卢比。后来到北印,才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭,Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋,另外点了一杯chai,一共是85卢比。合人民币10块钱吧。(人民币和卢比,是18点多)金奈火车站是有外国人售票办公室的,在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子,然后问那边的保安,他们告诉我在三楼,我严重怀疑他们根本听不懂英语,不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼,抬头就看到了提示牌,推门直接走进办公室,里面的工作人员,服务态度很好。问我要去哪里,什么时候的车,坐哪种车厢。一开始我想着,从金奈到德里,33个小时,印度又这么热,还是买AC3吧,结果只剩WL了,只有AC2,票价2280卢比,感觉太贵了。于是坚持买了SL,那个女的一直说,SL不适合我,太热了,但是我还是坚持要做SL,我告诉她,AC2对我来说,太贵了~事实证明,SL我还是能忍受的,没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了!买完车票,我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票价是85卢比,不过随遇而安和我说,他去的时候是70卢比,可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了,我就围着车站走啊走啊的,终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站,也终于有一个人懂英文,直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警,在罚钱,呵呵~路上看见有人在游行演讲,估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆,往海边的方向走,快走到海边的时候,有很多GUEST HOUSE,我之前也没有看LP,随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间,300卢比。不过我在印度第一次被骗,也是在这家。我给店主500卢比,他没有找给我,说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热,200卢比也不多(我还在用卢比换人民币),于是就答应了。他也确实带我逛了景点,我进去,他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩,结果开到半路,他说他的摩托没有油了,需要加油,要300卢比。我本来是不想给的,但是这路上这么荒凉,他要给我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站给了300卢比。后来到了北印,才知道500卢比是个什么概念,懊悔死我了,其实我当时强硬的不给他钱加油,也不会怎么样的,谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭,一盘面条200卢比,刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾,夜晚这里凉风习习,完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了,之后发现印度很神奇的没有蚊子!会不会都给热死了?这里有很多世界文化遗产的遗址,票价是250卢比,可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉,第一时间选择纱巾,不过后来习惯了,没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度,没人给拍照,印度人的拍照水平实在很难恭维,还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点,免费的,所以我也不知道这个景点的名字,就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙,在树上经常看到~可爱的印度小孩,无论男孩女孩腰上都会有个腰链,在火车上遇到过一个,材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西,所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了,所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的,不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的,不过回金奈时坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C,我来的时候是在火车站附近乘的588B,所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近,结果售票员告诉我588C并不到火车站,但是我可以到金奈市区换车,他到时会叫我。当时我以为他说的是公交,所以下车就一直在找公交车站,后来问人才知道原来是他们的城铁,就是在上面跑的地铁,而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识,进去看就像一个没有完工的超市,空旷,只有柱子。随着人流找到了售票窗口,问他们要去火车站,在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文,这是过来一个警察,他的英文不错,就在纸上给我画了一个地铁的路线图,写上了每一个站的名字,告诉我在parkdown这站下车,让我数着站,因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警!站台是在三楼,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中,寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人,兴奋,有一种找到组织的兴奋!谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道,你懂的~即使是女士车厢,也是挤不动。十几节车厢,就这么一节坐女人,可想而知有多挤了,而且是没有车门的,车速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕给挤下去,赶紧跑到车厢最中间,才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好,记忆力也不好。没几站,我就不记得数到第几站了,然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车,再加上找地铁站,此时已经9点半了,我很担心我下了车,是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车,真怕找不到车,深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生,英语发音超级准,她跟我说,到站会叫我的。等到下车的时候,又有一个女生主动说,她要路过火车站,让我跟着她走,不用搭任何的车,出了地铁就能看见火车站,她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅,再次感叹,运气好,碰到好人了!女士车厢,手机在晃动的车厢里拍的,有些抖,我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的车次,但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生,我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏,他也正目不转睛的盯着屏幕看,我就看见他的汗就顺着脸流啊流的,胳膊也在流汗,我才发现我自己也是这样,一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿,哥们儿的车可能是进站了,就和我说,现在你的车还没来,不知道哪个站台,你要站在这里不要动,看着屏幕,那上面会有显示。我点点头,心说,还不让动,等他走了,我还是四处转转,因为有些饿了。买了一杯牛奶,因为实在是奶香四溢,才10卢比,买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候,是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼,划嗓子,不喝水是咽不下去的!终于我的车次在屏幕上显示了,就往站台走,这个时候还不知道看站台的小液晶屏,上面有车厢号,可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置,车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候,整件T恤已经全湿了,贴在身上都变透明了,哈哈~我这一路只有一次是中铺,还被调到了AC,整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的,在填表的时候都会写上UB。原因很简单,第一安全,可以把行李放到上铺,时刻看着行李,我没买链锁,太沉。第二,上车就可以躺着,中铺平常事放下来的,大家都坐在下铺,所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着,我可不想嘴被吹歪了,侧上铺过道的电扇吹不到,很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了,正好有三个电扇冲着我吹,晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言,怕热,怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电,AC车厢很多,SL就再车厢的尽头,这张是手机充电的时候拍的。车晃,手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的,吃了一个盒饭Biryani,35卢比,但是辣的很奇怪,没吃完。又买了一个面包三明治,这才吃饱。可能是天气太热的缘故,吃完就觉得困,又接着睡,直到把我热醒。正好是中午,外面吹进来的都是热风,我在上铺感觉都像在锅里,衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的,所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起,我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒,没拉肚子,没中暑,只长了痱子,也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了,太热,然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天,要求我给他们拍照,还要和我合照,呵呵。还有印度的大叔也要与我照相,总之,在太阳没下山之前,我又困了,继续爬上去睡觉。([]
方家瑜
去了很多地方旅行,第一次在这里发帖子。请支持新人~~~ 三年前就知道帕劳这个地方,但那时候非常贵,去一趟一个人至少要两三万,元旦节突然发现降价,而且又开通了香港到帕劳的国际航班,于是我毫不考虑的选择了这个地方。 估计知道帕劳的人很少很少,所以这篇游记的文字写得稍微详细一点,为以后想去的朋友做个参考。 绝大多数照片出自于防水卡片机,水中照相难度大,效果一般,请见谅。 真实看到的好于照片十倍百倍!想问个问,怎么才能把照片弄小点呢。太大了感觉不太好看啊一、帕劳介绍 帕劳共和国(Palau),台湾人称他为帛琉,是太平洋上的岛国,是太平洋进入东南亚的门户之一。帕劳由大岛(Babeldaob),科罗岛(Koror),贝里琉岛(Peleliu),安佳岛(Angaur)等主要岛屿,北边一些环状珊瑚岛,以及西边的洛克群岛(Rock Islands)组成。 1994年10月1日从美国的托管统治下独立。 全国常驻人口只有2万人。 帕劳大大小小340个火山岛和珊瑚岛中只有8个岛有常住居民。群岛分布在南北长640公里的海面上,全国海岸线长达1519公里。到这里来的外国人多半都是为了领略热带海洋风光,摇曳的棕榈树,温和的海风,银白的沙滩,还有水下奇观。这里是著名的潜水圣地。 世界上最权威的《美国国家地理杂志》在《人一生要去的50个地方》里,把帕劳列为了“人间天堂”类之首,超过了希腊、塞舌尔、马尔代夫。 书里是这么形容帕劳的:如果你向往真正纯净的海水,那么帕劳便是你寻找的世外桃源。帕劳的洛克群岛是太平洋最纯净的海洋生态系统之一,免遭工业污染的最后净土。不论是艳阳高照的白天,还是温润可人的夜晚,你都可以走在雪白细腻的沙滩上,感受世上最最清澈透明的海水。这里的海水有一种奇异的蓝绿色,那样纯净而又诡异,让人不敢相信,不敢触碰,只怕一伸手便打破了眼前的美梦。在帕劳,你会重新学到什么是海,什么是地,什么是光,什么是热。炽热的空气,清凉的海水,在这里,忘记自己,忘记外面的世界实在不是件困难的事。上帝创造帕劳似乎就是为了显示自己能够创造出一个多么美妙的世界。 终于弄明白了,原来是要把图片的尺寸改得很小很小。可以继续发下去了!二、帕劳旅游感受 普吉岛、长滩岛、沙巴、塞班、马尔代夫、大堡礁、塞舌尔、毛里求斯、帕劳、夏威夷……(三亚和这些地方不是一个档次,毫无性价比可言,恕不再提)。。。世界上有很多很多玩海的地方,从我去过和平时了解的情况来发表一点个人见解。 普吉、长滩、沙巴(势巴丹除外)等地因为价格经济,离中国较近,所以人特别多,海水也受到一定程度的污染。塞班价格较高,游玩方式单一,可玩性不强。 马尔代夫海景绝美,住宿条件非常好。但马尔代夫的游玩方式也很单一,每天都只能在同一个岛上,只能在同一小片海域潜水,能够看到的东西非常有限,适合追求休闲安逸的情侣、老人。 大堡礁、塞舌尔、毛里求斯……没有去过,海水肯定没得说,大堡礁在看珊瑚和鱼类上应该能胜过帕劳,在此暂不作评价。 帕劳,我觉得如果把马尔代夫算作奢侈休闲游的话,帕劳就应该归类为户外游。在帕劳的整个旅行过程中,几乎不能穿得漂漂亮亮去照相,几乎没有地方可以购物,绝大多数时间都是被海水泡得蓬头垢面,绝无形象可言,而且一整天的水上活动对体力和抗晒能力也是一种挑战。帕劳水下生物的种类位列全世界前列,被誉为“上帝的水族箱”,是一个非常适合潜水的地方。 所以,我觉得,帕劳不适合太注重形象、不化妆不出门、不能吃苦、把旅游视为购物的人。适合体力好、不怕晒、不注重形象,真正懂得旅行真谛的人。三、帕劳旅游注意事项 1.航班:中国到帕劳只有两种方式。一是帕劳航空,香港直飞帕劳,飞行时间4小时;二是北京到首尔转机到帕劳。帕劳航空有一些很奇怪的管制,比如化妆品不管多少ml都不能带上飞机,带肉干不能过关,可以带一个打火机。 2.时差:比中国早1个小时。 3.气候:帕劳属于热带海洋性气候,四季都是夏天,天天都有艳阳高照的好天气,即使是在7月到10月的雨季,也顶多只有午后的雷阵雨。 4.语言:通用语言是英语。但当地很多台湾人,很多地方都可以用国语沟通。 5.货币:通用货币是美元。 6.电源:美。 7.通信:中国移动开通国际漫游可以在帕劳通信,短信3.99元/条,电话打接都是30元/分钟。中国联通与帕劳没有双边协议,不能漫游到帕劳。(在此特别感谢小金同学大半夜就通信问对我们的帮助 ) 8.网络:酒店大堂一般都有wifi,但帕劳全国公用2M宽带,速度可想而知。房间里就不用奢望宽带了。四、帕劳旅游需带物品 帕劳跟很多旅游点不一样,几乎就是玩海,所以有些东西是必须带的 1.防晒潜水衣:帕劳的阳光毒得可怕,擦太多防晒霜自己不舒服,而且防晒霜的味道会让鱼儿不想亲近你,所以穿一套防晒潜水衣就太合适了,可以防晒、防水母、在快艇上还能防寒。建议买长袖长裤的潜水衣。在当地可以租到很薄的防晒衣,好像是10美金一天。 2.脚蹼:在帕劳潜水的时间非常长,体力消耗相当大,风浪大的时候就更为困难了。所以脚蹼一定要有,可以节省很多体力,也能解放双手出来照相。长短脚蹼都可以,长的游起来更省力,但携带有些不便。当地租长脚蹼好像是5美金一天。 3.面镜呼吸管:浮潜必备的。在当地参加浮潜项目,旅行社会提供,咬嘴也是全新的,如果不怕麻烦,可以自己买一个干式的面镜呼吸管,如果没什么特殊要求,也可以就用旅行社提供的。有度数的面镜需要拿钱租。 4.防晒霜:有防晒衣就只需要擦脸,不然就要擦全身。一定要做好防晒工作。胖子就是第一天擦晚了一点,裸露在外面的皮肤全部晒得又红又痛。 5.厚底沙滩鞋:去水母湖的时候会翻一座小山,路不太好,鞋底太薄太软都不利于走路,所以还是要带一双好鞋子。 6.短袖短裤若干:帕劳空气很潮湿,衣服洗了一夜几乎不会干,所以多带两套换的。 7.防水相机:前面说了,帕劳没有多少穿得漂漂亮亮用单反照相的机会,美景都在水下,若想记录下海里的美景,这个是必备!从效果来说,从好到坏,最好是单反相机加防水壳,但价格太高,太重,水性不好的人驾驭不了;其次是防水卡片机,强烈推荐佳能D20,淘宝上租20块钱一天,效果凑合。再次是卡片机加防水壳,当地可以租相机,Canon卡片机加防水壳,35美金一天。 上一张我自己的照片,不是美女,请见谅,大家手下留情哈五、行程介绍 帕劳旅游有4日、5日、6日三种,都是自由行,旅行社只负责你的机票和酒店。酒店根据自己的选择价格不同。 帕劳中国人很少,台湾人、日本人和韩国人去旅游的最多。 我选择的是5天4晚的自由行,住宿选择的当地四星,爱莱度假酒店。 其实说是自由行,其实到了帕劳必须得参团,首先,要出海,不参团就没有船可以走,安全也没有保障。其次,帕劳没有公交车,出租车也可以叫几乎没有,几乎举步维艰。所以,大家到了帕劳都会在当地的地接社报名参加自费项目。 帕劳最大的两个地接社,一个是P.I.T,在当地是最出名,口碑最好的,一般都接待日本、韩国人。另一个是"长虹快乐假期",是个台湾人开的地接社,导游都是台湾人,中国人和台湾人一般参加这个。我们这次就是选择的长虹快乐假期,事实证明,服务非常好,严重推荐!!!! 下面是我参加的自费行程: 第一天香港-帕劳航班:p7 653(1935-0035+1)(飞行时间约4小时) 第二天帕劳自费套餐洛克群岛rock island西线一日游 景点:黄金沙滩硬珊瑚区软珊瑚区玫瑰珊瑚山中湖(沉船遗迹)德国水道大断层 第三天帕劳 自费套餐洛克群岛rock island东线一日游 景点: 鲸鱼岛whale island】【梦幻之岛】【无人岛】【水母湖jelly fish lake】【鲨鱼城】【牛奶湖milky way】【美人鱼水道】【星光派对超级卡那卡秀】【海豚湾海豚研究中心 第四天 帕劳 自费套餐帕劳市区游 景点: 帕劳博物馆】【男人会馆】【帕劳kb大桥 第五天帕劳-香港自费套餐 水上疯狂俱乐部 景点:黄金沙滩 参加皮滑艇独木舟、脚踏船、风浪板、透明观景船、沙滩排球、sup划桨式冲浪板、跪式冲浪板、ms帆船等八项水上娱乐项目尽情娱乐 航班:p7 654(16:15-19:15)(飞行时间4小时) 六、游记 第一天:香港——帕劳 帕劳对中国免,在飞机上要填一个帕劳入境单,很简单。 必须要提一下这次飞行,我们居然和帕劳的总统坐的一班飞机,总统包了前七排的位子。一个国家的总统居然没有专机,还要坐普通民航的飞机,不知道是说他惨还是清廉。不管怎样,能与一个总统同机,我觉得很荣幸,哈哈!!! 下了飞机办入境手续。那里人工作效率底,过关回到酒店已经是半夜了,赶紧收拾好第二天出海的东西,赶快睡觉,补充体力。 第二天:帕劳洛克群岛西线一日游 早上10点,导游来接我们出海。 我们的导游叫Ethan,是个台湾人,说话完全的台湾腔,很温柔。 从酒店去码头大约20分钟,车上Ethan就一直给我们介绍面镜、呼吸管怎么用,面镜除雾、进水处理,浮潜游泳的一些技巧,感觉比泰国的导游负责得多。泰国的导游什么都不会说,直接把人扔在水里。 到达“长虹快乐假期”的专用码头,大家需要在这里拿救生衣和面镜呼吸管,在这里可以租潜水衣、脚蹼、相机等等。 码头很小很小,全都是长虹的船 (一)黄金沙滩 帕劳其实是没有沙滩的,酒店的私家沙滩、岛上的沙滩其实都是人造的,沙非常粗,很硌脚。 黄金沙滩是“长虹快乐假期”旅行社自己的码头上人造的一小片沙滩,并且用防鲨网围起来了一篇海域,作用一是让游客在这里熟悉浮潜技巧 ,二是在这里进行水上疯狂俱乐部里的八项娱乐项目。 今天来到黄金沙滩,主要就是练习浮潜。每一个人要正确使用浮潜工具,在水里呼吸,翻身,并且让Ethan过目,Ethan觉得合格了,才能上船出海。 黄金沙滩的海域,天气不错,看到这样的水已经开始激动了~~~ 大家迫不及待跳入水中,让Ethan看自己的浮潜水平 沙滩边有人在玩水上项目 (二)山中湖(日军沉船) 这是洛克群岛西线浮潜的第一个点。洛克群岛内有很多山中湖,因为特殊的地形,山中湖的水很平静,适合浮潜初学者。 到这里来的目的一是看一艘二战时期日军被击毁的沉船,二是让大家练习一下浮潜。 全副武装的我 日军沉船。第一次看到真实的沉船,船身全部腐锈了,感觉很恐怖 山中湖里有一种灵芝珊瑚】,又叫【桌面珊瑚,因为长得很平,所以叫这个名字吧 (二)长沙滩这里有一条长约一百多公尺的沙滩将海中的两个岛连起来,它涨潮时就会被淹掉,退潮时才会显现出来。 我们运气不好,两个月前的一场台风把上长沙滩的岛给吹毁了,现在正在修复,近期内都上不了长沙滩,只能远观。 中间那一条白白的就是沙滩(三)大断层 这是帕劳浮潜中最经典的一个景点。 这里的海底深度从3尺骤降到2000多尺,就是一个海底的悬崖峭壁,景色之壮阔。这里有大型的巡游鱼群,有各类珊瑚,只是这里水流速度非常快,在看海底世界的同时,一定要盯着导游,否则一不小心就被海浪冲跑了,对体能考验较大。 先看看断层,一边很浅,一边深不见底,对我这种水性不是特好的人来说,看着挺恐怖的。 有一只小丑鱼游过哦 我的相机canon D20 在淘宝上租的,租金20元一天。 除非是专业水下摄影爱好者,可以用单反加防水罩,普通人还是用防水相机方便一点。 从来没见过这么多种类的珊瑚 这珊瑚长得跟迷宫似的 canon D20 有水下微距功能,拍珊瑚特别有用。 再来两张 一群黑色的鱼游过去,要仔细看 觉得这个珊瑚长得很像屁股 这条鱼肉好厚,感觉肉吃起来应该比较老 擦了口红的鱼。太屌了!!!鱼游得很快,水流也很快,要拍清楚真的好难啊!!! 我把它叫做黄色荧光鱼([]
李淑惠
序4天半,360公里骑行,对于一个未满9岁的孩子来说,绝对是一个很有难度的挑战。出发之前,我很是担心,他能不能骑得下来。我都做好了,能骑多远算多远的准备。他自己在出发前,也曾动摇,害怕自己骑不下来。我小看了他,他也小看了自己。人的潜能是无限的,当他把骑行当做快乐,把每一次休息看做愉悦,一切都变得如此的自然。当我们骑行在广袤的高原上,无边的深蓝的青海湖边,骑行在望不到尽头的公路上,如人在画中游,我们忘却了艰难、困苦,舒服的享受大自然给予我们的恩赐予。在路上,小家伙一直在罗列,这次旅行中,他所经历的许多许多的“人生第一次”。在路上的收获,课堂上是永远学不到的。读万卷书行万里路,都是同等的重要。回来后,胡乱整理下我们出行的点点滴滴,留给小家伙做为未来的回忆。 先介绍一下故事的主人公,左起:楼主本人,老杨(楼主的爱人)、豆豆(故事的主角,楼主的儿子)、自留地、龙行 故事就从西宁开始讲起吧!2013年8月20日星期二晴早晨起来,“自留地”大哥就和我商量,咱们今天可不可以改变一下计划,如果到西海镇时间早,租了车,我们就往前骑一段,不用在西海住了,豆豆年纪小,怕跟不上大人的步伐,能往前赶一段是一段,怎么样?我们的原计划是在西海镇租了车,然后去“两弹纪念馆”和“王洛宾音乐艺术馆”看看。老大哥这样的建议也很不错,如此中肯,还考虑了豆豆。既然这样,抓紧时间出发吧!连早饭都没来得及吃,就直接在宾馆的马路对面,坐3路公交赶往长途汽车站(终点站)。当我们排队买票的时候,不断的有人问我们,去塔尔寺吗?去青海湖吗?到西海没车,路不通了,坐我的长安车吧!看着那一张张朴实的紫色的脸膛,似乎真的想相信他们说的每一句话都是真的。请不要相信他们,去西海的车多多,每20分钟一班。买了票,还有20多分钟出发。吃早餐也来不急了,就在车站外面买了点奶和饼干充饥。刚一上车,司机就问我们,是去环青海湖吗?联系好租车的地方没有?对于这种,我一般的方式就是告诉他,我已经联系好了。确实也是提前联系好了的,出行之前,我喜欢把行程安排好,出发前费点心,路上少操心,减少不必要的麻烦。车出西宁城,最先吸引我们眼球的是多巴清真大寺。虽然对它不是很了解,但它那金灿灿的圆顶,直指苍穹的新月,足以说明它在当地的重要性。多巴还有一个让人钦佩的地方——青海多巴国家级高原体育训练基地。当时只是远远的看到山坡上有些房子,并不能看出它的特别来。后来才知道,我国著名的竞走教练王魁、中长跑教练马俊仁先后带领国家竞走队,国家中长跑队来此训练,并从这里把许多人送上了世界冠军的领奖台。不知什么时候,豆豆已经靠在他老妈的怀里睡着了。我也闲上眼睛,随着车儿的节奏慢慢睡着了。“到了,没有租车的,可以在这里下车,可以租自行车。”!司机的喊声,把我从梦中拉了回来。“到了吗?”我问。旁边有人告诉我:“到西海镇了,这是个租车点,还没到车站呢?”“哦”西海镇——青海省海北藏族自治州州府新址,位于湟水源头、海晏盆地的金银滩草原,原系我国第一个核武器研制基地,这块鲜为人知的神秘禁区,孕育了新中国第一颗原子弹、氢弹。1995年,这个核武器研制基地全面退役,移交当地政府安排利用。下车了,马上给自行车骑兵营打电话,早已在网上听各位骑友表扬他们很多次了。(联系人:余西海联系电话:13897109209QQ1435973641)尽管西海镇上还有许多租车的地方,既然大家都选择他们,一定有他的长处。所以我们也顺应潮流,义无反顾的选择了骑兵营。他们接到电话后,让我们在原地等一会儿,他们马上来车接我们。十分钟不到,一辆贴有骑兵营的旅行车停在我们面前。上车,车在“中国原子城”里转了起来。街道干净,布局规整,一点也不像城市,更像解放军的部队大院,这是它留给我的第一影响。这里还保留了一尊毛主席挥手的汉白玉石雕,与成都天府广场的一模一样。这在全国已经不多见了。走进骑兵营的大门,就像是进入了一个自行车的世界,各种各样的自行车有几百辆吧,价格从50-90元/天不等,选择的余地很大。选车的、还车的真不少。店子里的几个年轻小伙子忙得不亦乐乎。老板也不说多雇几个人,呵呵。。。。。。经过小伙子一番介绍,我们决定选择70元/天的车。“龙行”大哥建议,我们统一选择红色的车车,这样,在路上,一眼就能看出我们是一个火红的团队。已经12点过了,抓紧时间吧。看中一辆,把它从车群中提出来,推到院子里,骑上一圈。不行,换一辆再试。选车、选头盔、装驮包、办手续。。。。。。有点手忙脚乱的味道了。豆豆呢,看见大人们在选车,也着急起来。嚷嚷着:“我的车呢?我骑那一辆呢?”来之前,怕骑兵营没有儿童车,还专门问过他们。想着要是没有,还得把小家伙的儿童车抬到西海来呢。结果人家这里什么都有。豆豆一眼就相中了那辆和他自己坐骑一模一样的吉安特,急着让我帮他提出来,推到院子里撒欢去了。他老妈和我觉得,这车对他来讲,有点小了。跟他商量,换一辆大一点的车。小家伙可不高兴了,撅着小嘴,推着他的爱车往里走。当他把那辆大一点的车,推到院子里来,骑上去,在院子里转了两圈后,那可爱的笑容又回到那稚爱的脸上。一下子冲到我们面前,停下来:“就这辆了,比开始那辆骑着舒服!”啰啰嗦嗦的,直到下午2点,一切收拾妥当,问清线路,离开骑兵营。出发!我们的环青海湖就开始了?是不是有点突然或是还有点什么事呢?“咕,咕,咕。。。。。。”肚子提意见了。从早晨到这会儿,就只垫了个底,还没正式吃饭呢。“找地方吃饭,找地方吃饭!”在街上胡乱找个馆子,填饱了肚子。每人买了两瓶水,再买了点水果。15点,这回真的出发了。沿着大道开始了略显仓促的环青海湖骑行。我们已经在路上了。。。。。。环湖东路,今天的目是湖东种羊场,全程43公里。刚一踏上环湖东路,两旁矗立的路灯上的骑行志,就告诉我们初创于2002年7月的环青海湖国际公路自行车赛对此处的影响很大,此处也成为所有户外爱好者骑行的圣地。在环青海湖自行车旅游起点的志前,大伙兴奋得不行,停下来不停的拍照。对骑车经过身边的骑友树起大姆指,大声音的为他们加油。走吧!就着蓝天白云,我们也出发。虽然路面起伏,有些坡度,但这并不是问,刚刚起步,体力好着呢。豆豆穿着他蓝色的冷锋衣,没有扣拉丝,那蓝色的战袍在风中飘逸,追风少年来了,没有一点赶路的疲惫,在他脸上只能读出兴奋与激动。一直骑在他的左侧,对小家伙形成一个保护!上坡的时候,不时的为他加油。其实坡不是很陡,缓坡。但在海拔3000多的地方,对于第一次上高原的豆豆来讲,也算是个小小的挑战吧!“加油,不累吧!”虽然大口大口的喘着气,小家伙仍然不服输:“没事,我能行,上了坡就休息!”也谈不上什么节奏,上坡完了休息,等“自留地”和“龙行”两位大哥慢慢的爬上来。见到风景好的地方,就停下来撒欢,玩够了,又跨上“战马”飞驰。1个多小时过后,我们已经战胜了两个垭口,小家伙上第二个垭口的时候,有些畏难情绪,刚到一半就要求休息。一停下来休息,小家伙就不停的要给我们拍照,也摆出各种POS让我们给他拍照。起风了,虽然是平路和下坡居多,但是顶风骑行,真是增加了不少的难度。路上过往的车辆多了起来,而且车速很快。迎面而来的大货,在身旁呼啸而过,一股强大的气流扑来,人和车都要晃几晃。害怕豆豆顶不这样强大的气流:“豆豆,控制好自己的车,靠边点骑!”一边在他的左侧保护,一边大声的告诉他。远远的,看到公路左侧的远处,有几座连绵起伏的沙丘。“豆豆,快看,沙漠,你看,我们面前的草场,如果不加以保护,也会变成沙漠的!”呵呵。。。。。。给小家伙上一点点环保课。“嗯嗯,我看到了!我第一次看到沙漠呢!”小家伙似漠不关心般的回应着我。18点,当我们到达金沙弯景区的时候,他发现,路边的草场都不见了,无数的沙丘就在公路两边。小家伙主动要求停下车来,走进沙丘,捧起一把沙子,让它多自己的指间滑落。在夕阳,一个蓝衣少年,站在沙漠的边缘,一双小手空隙中的沙子,随风飘落。很有些意境。时光就如同他手中的细沙,悄悄的从我们的手间、指间、身边。。。。。。溜走了。或许等他能再次触摸这黄沙的时候,已是年轻的小伙,或是已过中年。也会如我这般,陪着自己的孩子,看他手中的流沙。我们打听了一下,到湖东种羊场还有多久?路人告诉我们,很快了。小家伙有些累了,一听快到了,立马催我们抓紧时间赶路。又往前赶了一段,小家伙可能是真的很累了,不断的问我们,要到了没有。于是,我们只好停下来,在路边休息。夕阳已经下到山那边去了,天空依然还是那样的湛蓝,如纱般的白云在大幕中尽情的表演。天空下,几个骑不动了少年,推着自行车,排成一排,向天际走去。已经到了19点了,怎么还没到呢?大伙心里都没底。这时,对面过来一辆摩托车,“你好,到湖东种羊场还有多远?”“不远了,5公里就到了!你们要住宿不,就住我们家吧!”原来是拉客的,“我们到了再看吧!”“好!”那人塞给我们一张简易的名片,印着他的电话,“要住宿就打我电话!”然后,骑着车去我们后面拉客了,没多大一会儿,就看他们上来了,后面还拖着一辆拖车,当然是骑不动了的家伙被他们捡了回来。“豆豆,还能坚持不?只有5公里就到了呢!”小家伙很坚决的回答:“我能行!”加油,快到了。才骑上车没走多远,又来了两拔拉客的,一个骑着自行车,陪着我们骑,与我们套近乎。另一个则骑着摩托车,跟着我们。对于他提出的问,我们的答复都是一样,到了,看看再决定住在谁家。20点,刚进入那湖东种羊场的小镇,小家伙就着急的让我去看住宿了,他真的累了。这里的住宿条件真的不是很好,看了几家,终于找了一间有5个铺位的房间安顿下来。那屋里有一股很大的味道,让人不是很舒服。没有洗漱的地方,更上人难过的是,上厕所也非常不方便。来之则安之,将就一夜。累了一天,小家伙对吃晚饭,没有在家那般的挑剔。真的是没饿得好,我看啊,饿了,什么都能吃得下去。一直到深夜22点,大家才拖着一天的疲惫躺下。([]
林兰亚
2012年6月2日,又逢周六,天气阴,我决定从河北省邢台市邢 台 县西黄村镇的前马厂村翻山越岭到后青峪村再到上马庄最后到邢 台 县皇寺。早8点我从前马厂村北侧开始上山,到皇寺正好中午12点。 嗨,一边登山一边听自己喜欢的音乐,那种感觉真的超爽超美妙哦,现在我爬山的感觉很爽,脚步轻快,如同走在平路上一样。上山下山都没有一丝累的感觉。朋友都说佩服我的毅力,其实,登山并不需要毅力,而是一种爱好,一种享受,我爱登山! 人生是一次登山,沿途有擦肩而过的荆棘刺痛,有粗砺的山岩的拌脚,但这一切均无损于山的光明磊落,山的坦荡忠诚。 人们常常抱怨登山道路的坎坷,登山路途的遥远,害怕山中的荆棘和山岩。弱者在山的前面俯首臣服,不敢上前;强者不畏艰难险阻,涉水翻山。在翻越了大山之后,我发现:原来成功在山后。 山险固然可怕,山路固然难走。但人们同时也应想到:登山道路周围的景色是何等之秀美,有青山翠树的美景,有极目远望的无限风光,有鸟儿婉转的歌唱声,有泉水叮咚的悦耳声。 其实,我们可以换个角度去看待山。为什么不把山看作是磨练自己的工具呢?一路登山,一路欣赏美景,一路磨练自己。待翻越了大山,成功也就在你的前面了。 生活中的困难是一座座的山,要想取得成功,你就必须不怕坎坷曲折,不惧山高路远,努力拼搏,战胜困难。也许你会有“山重水复疑无路”的感觉,也许你会感到精疲力尽,也许你心中会升起后退的念头,但是,“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能“。你应该认识到成功就在困难的后面,只要你鼓起风帆,坚持到底,终会到达成功的彼岸。 成功,永远在山的后面,牵引着人一生不息的脚步,风霜雪雨,一路踉呛赶去。只有走过一生泥泞的道路,才能摘到芬芳艳丽的成功之花! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!见到的红布条,路!很亲切! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!遇到一群驴友! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!上马庄村天真孩童! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!上马庄村!沿途见到的红布条,路!很亲切! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!看到了棋盘山! 行走在前马厂村—皇寺的山路上!见到的红布条,路!很亲切!([
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